小米 SU7 電動車規格詳解、價格約台幣95萬起，雷軍性價比之王獲封「雷神」

小米汽車上市發佈會上，小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍宣佈小米首款新能源汽車 SU7 於 3 月 28 日晚間正式發佈。上市後，在中國數據顯示銷量相當好，截至 3 月 31 日晚間 9 時 30 分，交車最長等待時間達到了 27 周。

其中標準版定價 21.59 萬元（約為新台幣 95.43 萬元）。這一價格公佈後，讓不少網友感到意外，創辦人雷軍被稱為「雷神」，而「小米 SU7 價格」也衝上了微博熱搜首位。

三款車型規格、價格差異

三款車型的名稱也與手機的命名類似，分別是小米SU7、SU7 Pro、SU7 Max。

備受矚目的小米 SU7 價格，標準版 21.59 萬元（約為新台幣 95.43 萬元），小米 SU7 Pro 定價 24.59 萬元（約為新台幣 108.69 萬元），小米 SU7 Max 定價 29.99 萬元（約為新台幣 132.56 萬元）。對於這些價格，雷軍表示，都是虧錢的。他說：「大家太捲了，對小米期待太高了。」

小米 SU7規格

在規格上，小米 SU7（後驅、長續航、智駕版），百公里加速5.28s、CLTC續航700km、73.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池、單電機後驅、486v高壓平台、小米澎湃智慧座艙。自動輔助駕駛為　Xiaomi Pilot Pro純視覺智駕系統。

小米SU7 Pro規格

小米SU7 Pro（後驅、超長續航、高階智駕版），百公里加速5.7s、CLTC續航830km、94.3kWh寧德時代神行電池、單電機後驅、486v高壓平台、小米澎湃智慧座艙。

而在輔助駕駛方面，增加雙NVIDIA DRIVE Orin晶片、Xiaomi Pilot Max視覺+雷射雷達智駕系統。

小米SU7 Max規格

小米SU7 Max（雙電機四驅、超長續航、高階智駕版），百公里加速2.78s、CLTC續航800km、101kWh寧德時代麒麟三元鋰電池、雙電機四驅、871v高壓平台、小米澎湃智慧座艙。

在輔助駕駛以及其它配件上，增加空氣懸架、四檔可調電動尾翼、主駕駛位主動側翼支撐、56英吋HUD、豪華音響25揚聲器、普利司通舒適輪胎、雙NVIDIA DRIVE Orin晶片、Xiaomi Pilot Max視覺+雷射雷達智駕系統。 

雷軍在接受內媒訪問時透露，定價時最糾結的是盈虧點，又指公司有足夠現金儲備應對未來五年競爭。

雷軍表示，純電汽車行業除了特斯拉之外，他不知道哪家還在賺錢。小米汽車 SU7 的定價既要讓消費者覺得有誠意，同時也要能夠扛得起其中的虧損。22.9 萬（或23.9 萬）是他們原來的定價，頂配版原來的定價是 35 萬，但後來由於車企降價，他們決定誠意做到底，標準版定價比 Model 3 低 3 萬，MAX 版定價為 29.9 萬元。

對於價格戰，雷軍表示，當前行業競爭很激烈，小米對競爭的殘酷性有認知。價格戰只是一種手法，應該打產品戰、技術戰、生態戰。

雷軍變雷神，網友許願雷軍下次生產數位相機

小米SU7上市後，雷軍成為了網友眼中的新一代許願池。網友紛紛向雷軍發出各種願望，希望雷軍能為自己圓夢，其中一個願望是希望雷軍能生產相機。

▲ 「雷軍能不能生產一下相機」的話題，登頂網路熱搜榜，該話題也喊出了不少網友的心聲。

一些網友許了希望雷軍能夠生產相機的願望，他們提到了富士 xs20 或 x100v 以及 Canon g7x 系列，希望能降低這些相機的售價。同時，還有人指出，儘管中國電子產品業勢力雄厚，但相機一直是一個禁區，希望雷軍能夠涉足相機製造行業，打造出中國自己的相機品牌。

此外，一些網友也開始腦洞大開，提出了一些有趣的想法，比如希望小米進軍房地產行業，推出「年輕人的第一套房產」等。然而，雷軍之前已明確表示，此次小米造車是他個人生涯中的最後一次重要創業，他可能沒有足夠的精力投入其他行業。

另外，還有網友表示，雷軍在科技網路行業已經取得了足夠的成功，小米手機已經成為了世界級品牌，小米汽車也正在迅速發展。對於中國人來說，更重要的不是雷軍去做更多的品牌，而是要出現更多像雷軍這樣的企業家。

小米 SU7 Max：中國現在下單6個月後提車

小米 SU7 上市後熱度持續高漲，標準版、Pro 版、Max 版三個版本交付週期均已延長，最快 13 週，最慢 27 週。現在下單 Max 版，最快也要 6 個月才能交車。其中，標準版鎖定訂單後預計 13-16 週交付，Pro 版預計 16-19 週交付。Max 版則需 24-27 週交付。