特斯拉的FSD輔助駕駛遭爆料，被訓練成會「特別關照」馬斯克和內容創作者的常行駛路線

特斯拉內部人士爆料稱，特斯拉的自動駕駛輔助系統 FSD 其實有針對特定路線進行優化的情況，而最佳化的對象，是特斯拉 CEO 馬斯克 (Elon Musk) 的常用路線以及部分特斯拉 FSD 內容創作者的拍攝路線。

多年來馬斯克一直大力宣傳特斯拉的自動駕駛技術，尤其是 FSD Beta。他經常鼓勵人們嘗試該系統或觀看相關視訊，宣稱其功能非常強大。

然而，Business Insider 採訪了多位特斯拉現任和前任員工，他們表示，特斯拉一直在專門針對馬斯克和其他製作 FSD 相關內容的網紅所經常行駛的路線，去進行路線優化其自動駕駛神經網路。

該報導稱，超過十名前特斯拉現任和前任員工都表示，馬斯克所駕駛的特斯拉汽車的圖像和視訊資料會受到極其細緻的審查，而來自 YouTube 等平台的知名特斯拉車主提供的資料在識別和解決 FSD 軟體問題方面也獲得了VIP待遇。

這帶來的結果就是，特斯拉的 Autopilot 和 FSD 軟體在馬斯克和其他內容創作者經常行駛的路線表現更好，使他們的自動駕駛體驗更加流暢。

報導稱，負責稽核特斯拉汽車錄影片段以幫助訓練自動駕駛神經網路的資料標註員被要求重點關注兩個類別：“特斯拉首席執行長埃隆・馬斯克”和一群選定的“VIP”司機。

多名接受採訪的標註員證實，他們被指派專門處理特斯拉總部、SpaceX、推特所在地以及馬斯克以前擁有的豪宅附近的路線資料。特斯拉員工表示，這無疑會讓馬斯克獲得比普通特斯拉車主更好的 FSD 系統體驗。

報導還稱，特斯拉會重點關注特斯拉 FSD 內容創作者經常行駛的路線，這些內容創作者的資料也會被資料標註員優先處理。據三位瞭解此事的現任和前任員工透露，特斯拉內部建立了一個系統，可以優先處理最有可能在網上分享其 FSD 體驗的使用者的相關資料，這些使用者在公司內部被稱為“VIP”使用者，他們的資料有時會被放入“VIP 佇列”。

一些員工認為，這是因為這些內容創作者會不斷挑戰 FSD 系統的極限，因此讓神經網路學習處理此類情況也合情合理，但這也必然會使他們的體驗優於普通 FSD Beta 測試版使用者。