帶電小牛終於現身，藍寶堅尼 Temerario 帶著 920 匹驚人動力問世

藍寶堅尼 Lamborghini 推出了全新的超級跑車－Temerario，這輛車也是 Huracn 的繼任者。身為全新小牛的 Temerario 卻有著超大動力，在電動系統的輔助之下，最大馬力來到了驚人的 920 匹（CV），而這輛車也是該品牌繼 Revuelto 之後的第二款高性能電動車（HPEV）車型，這輛車也將會在汽車年度盛會 Monterey Car Week 首次亮相。

▲ 全新的造型設計依舊有著六角形的元素，但是在整體外貌感受上沒有那麼誇張的藍寶堅尼特色。

▲ 車側看去依舊可以發現超大的進氣口，有著一貫的藍寶堅尼感受。

▲ 車尾的排氣管與尾燈同高，並且都採用了六角形的元素，而下方的空力套件相當誇張，兩側的輪胎也看得非常清楚。

Temerario 擁有著全新的油電混合動力系統，該動力結合了一具全新設計的雙渦輪增壓 V8 引擎以及三個電動馬達，總功率達到 920 匹（CV）。這具 V8 引擎在義大利 Sant’Agata Bolognese 從頭設計開發，是首款能夠達到 10,000rpm 的量產超跑引擎，引擎最大馬力就可以來到 800 匹（9,000~9,750rpm），並且提供 74.5 公斤米的扭力（4,000~7,000rpm）。

其中一具電動馬達置於引擎和變速箱之間，將可以確保引擎從低速就擁有極快的反應，並且在換檔過程中改善瞬間動態，引擎材料更與賽車使用的完全相同，以確保耐用度並且減輕重量。此外還有諸多特別設計的散熱機制，讓車輛的表現可以更好，另一個特點就是該引擎線性表現就跟先前的 V10 自然進氣動力相同，不過現在來到 920 匹的驚人水準，百公里加速只要 2.7 秒，極速來到 340km/h。

▲ 車內充滿了數位化的特色，副駕駛座前方還有著一片小型螢幕。

▲ 座椅也是跑車化的配置，視覺感受上更有未來科技感。

擁有強大的動力除了引擎猛爆之外，電動馬達也功不可沒。每具馬達的輸出功率來到 150 匹（CV），兩個油冷式軸流電動馬達提供總峰值輸出達 300 匹、219.4 公斤米（連續輸出為 82 匹），在必要時將會驅動前輪，每個電動馬達僅重 15.5 公斤，電動馬達前軸則是只有 73 公斤而已。電池部分放在底盤的中央通道當中，採用 4500W/kg 的高效率鋰電池，總容量為 3.8kWh，整體尺寸並不大，放置在底盤可以讓車輛重心儘量降低，並且達成最佳重量分配，該電池透過 7kW 充電樁，30 分鐘內即可充滿，續航里程可能大概只有 20 公里以內。

此外雖然車輛採用不少輕量化材質，但是整體重量還是來到 1,690 公斤，目前車輛尚未提供價格，但預計應該會與 Ferrari 法拉利 296 GTB 的價格相當接近。