太空出差8天變8個月,波音Starliner星際飛機初次載人飛行回程少了船員

太空出差8天變8個月,波音Starliner星際飛機初次載人飛行回程少了船員

美國波音公司Starliner星際飛機於當地時間9月7日在地球著陸,標誌著該星際飛機首次載人試飛任務結束。但是,出於安全考慮,當初星際飛機送上太空的兩名太空人並沒有隨之返航,因此原定只有「出差8天」的兩名太空人,現在要在國際太空站工作約8個月,預計明年2月搭乘波音競爭對手的天龍號太空船(SpaceX Dragon)返回地球。

「Starliner」6日脫離國際太空站,經過大約6小時飛行,順利完成脫軌操作,再入地球大氣層,於美國東部時間7日凌晨(北京時間7日中午),降落在美國新墨西哥州白沙太空港地區。

在星際飛機著陸後,NASA舉行新聞發佈會,不過波音公司人士沒有出現。NASA商業載人計畫負責人斯蒂克在新聞發佈會上稱,雖然Starliner安全返航,但不讓兩名太空人搭乘這艘飛船返回是正確的決定。

這次星際飛機Starliner載人航天計畫進展不順,在多次延後之後,於6月5日首次載人試飛,攜美國太空人巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯升空,6月6日飛抵國際太空站。之後,Starliner原定6月14日返回地球,但因推進器故障和氦氣洩漏等問題,返航時間一再延後。最終,NASA決定讓Starliner於9月6日不載人返回,而兩名太空人將於明年2月改乘對手馬斯克的SpaceX Dragon返回。

彭博社評論,這等於是NASA認定SpaceX Dragon更安全,讓波音遭遇恥辱挫折。

自2011年太空梭退役後,美國大力發展商業載人航天。波音公司和太空探索技術公司2014年從NASA獲得載人飛船項目合同,分別建造Starliner星際飛機和SpaceX Dragon天龍號太空船,向國際太空站運送美國太空人。據美聯社報導,NASA的目標是在2030年國際太空站脫軌回收前,讓波音和太空探索技術公司輪流、以一年一次的頻率運送太空人往返太空站。

SpaceX Dragon於2020年完成首次載人試飛,迄今已執行9次商業載人任務,運送數十名太空人。而Starliner計畫屢屢遇挫,進度已比計畫延誤7年。NASA原計畫在Starliner此次任務結束後,對其執行商業載人任務、定期運送太空人往返太空站進行最後認證。

對於是否允許Starliner定於明年8月搭載太空人再次試飛,斯蒂克說,目前談論這一話題為時過早,NASA需要時間分析資料,評估需要對“Starliner”的設計和飛行方式做哪些改變。

 

 

 

 

IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

使用 Facebook 留言
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則