「夥計，帶我回家」－－聲控的GPS來了

許久未推新機的TomTom，這月發表了兩款新機，其中GO 750 Traffic主打語音聲控導航，有全新的操作介面以及諸多新功能，頗為讓人耳目一新，還有動態車流路徑規劃、全幅立體車道、Map Share以及TMC等功能，圖資更新的自由度更高、路徑規畫更貼近真實世界。

TomTom GO 750 Traffic規格表

重點功能

• IQ Routes動態車流路徑規劃
• 多線道指引
• 複雜路口3D擬真顯示
• 語音聲控
• 語音地址輸入
• 藍牙免持聽筒
• 特殊門牌搜尋
• 即時圖資更新
• 即時路況
• 可下載Google地圖景點

新介面資訊顯示更多樣

新一代TomTom機種用了新介面，且加入非常多的新功能，它應該是國內車機中最特立獨行的一個品牌。介面與過去長的不太一樣，過去下方一排資訊顯示，重新排列了順序，方向指引在中間，左方是目前時間及時速、右方則是抵達預估時間，不過新功能多了不少，因此整個圖資上多了很多新東西，像是左側多了自訂快速鍵、語音操作的功能，右側則是多了交通路況的功能，其實會讓整個圖資顯得有點複雜，雖然資訊很豐富，但剛上路時會有點手足無措，不知道該看哪裡的好。

語音聲控是重點功能之一，雖然不是第一次推出聲控機種，不過這一代加強了語音聲控的辨識能力，也是目前眾GPS廠商中做的最好的一家，在導航進行時也能使用地圖上左側的語音輸入鍵，或在查找地址時用語音輸入，且不只查詢目的地，語音還能操作上百種的動作，像是回家、我的最愛、最近加油站等，幾乎不用動手就能完整操作導航動作。

群眾力量大 IQ Routes動態車流路徑規劃

多家GPS廠商都有推出及時更新圖資的功能，TomTom應該算是最早推出的一家，它現在還進化到連車流資訊都能透過大家的力量讓規劃路徑時能走的更順暢，IQ Routes動態車流路徑規劃，就是將平時使用者在道路上行駛所收集到的實際行駛速度，收集這些情資後進行分析，作為之後圖資規劃路徑時的參考，不過Garmin、Mio都有類似的功能，不過他們都是自己蒐集資料，TomTom是不是也該動動手蒐集一下資料。

GO 750 Traffic的Frame Rate有點跟不上行進時的腳步，尤其在巷弄中穿梭或是需要連續轉彎時，問題會比較大，常會面臨要轉進第二個彎時，圖資上還沒出現下一個前進方向。這裡要小抱怨一下，雖然這款有強調特殊門牌搜尋、關鍵字輸入，不過我用地址搜尋時，竟然連貴陽街都找不到(重慶南路夠大條了吧！也找不到)，難道「特殊」門牌搜尋只能夠「特殊」門牌，這些道路在地圖上都找得到，但應該是地址搜尋引擎讓資料無法出來；此外，它的3D複雜路口擬真顯示數量也不夠多，台北市的一些高架道路上也沒有。雖然它的導航準確度、規劃能力都不錯，搜尋的功能還需要加強一下。

▲越來越多機種記憶卡改用microSD。

▲750專用的車架，吸盤是用轉的固定，吸力非常強，短支架也比較不會晃動。

▲所有外接孔都在車架上面，就連USB電源都是，如果在家使用，還要被逼著插著車架。

▲TMC天線也是附在車架上面，有一支小天線，還有個小吸盤可以吸附。

▲新介面加入了多線道指引，中央下方的箭頭就是行走線道的指示。

▲路徑規畫方式很多，還有少見的腳踏車路徑。

▲TMC接收的路況，可以地圖模式瀏覽，遇到蓋台較嚴重的地區時，還能手動微調頻道。

▲即時更正路徑是TomTom機種一大特色，可更新的道路錯誤類型非常多。

▲TomTom GPS專用的圖資更新、管理軟體。

▲TomTom網站上的新功能Route Planner路徑規畫，可以整合路徑規畫、交通路況等資訊至GPS裡，目前還是Beta版，而且台灣圖資還不全。