免費手機導航軟體開戰！Ovi Maps終身免費用

Nokia正式將自家的導航軟體Ovi Maps變成免費的導航軟體，有數十款Nokia的S60手機，可以免費下載使用，對免費的Google Maps正式宣戰，在Google Maps正式在台灣推出導航功能前，這是S60系手機最超值的導航選擇。

Nokia從2007年開始提供導航軟體，就是現在Ovi Maps的前身Nokia Maps，從N95、6110這一系列開始，中高階機種、內建GPS的機種，都會配上這個導航軟體，它從沒有中文的台灣地區圖資、昂貴的軟體價格，到現在正式進入免費，且更實用的導航軟體。官方公布可用的手機大約10支，都是S60 3rd或S60 5th的系統，其他同系統的Nokia手機，照理來說，應該要可以用才對，Ovi Maps已經在Ovi Store釋出3.04版，大小約9 MB，有Nokia這兩種版本系統手機的人，可以下載試試看。

Ovi Maps介面大改造

說實話，之前還是Nokia Maps的時代，我還真沒用過幾次Nokia Maps，看起來就不太像正規的導航軟體，介面都是為按鍵手機的操作而設計，直覺性不夠、且功能也比較陽春，導航起來也有慢半拍的感覺(或許一部分原因歸咎於手機處理器或GPS晶片)。進入3.0版的Ovi Maps，有了比較大的介面改變，也有觸控介面，比較容易操作，功能也更完整。

之前的Ovi Maps沒有主介面的概念，直接就進入地圖畫面，再由功能表中的搜尋功能設定目的地，現在的Ovi Maps有個主功能介面，有地圖瀏覽、開車或步行導航或分享位置等功能，比較像是一般導航軟體的設計，不過它的功能分類，有點不是很明確，像是開車、步行或搜尋，其實可以整合成一項「搜尋」就可以了，找到目的地後再決定是要路徑規畫方式前往，不用再分成三個功能，徒增使用者的困擾。類似的例子還有很多，有時會覺得暈頭轉向，不知道該從何下手。

▲有個操作的主介面，比較像是正規的導航軟體。

▲地圖顯示有幾種模式，還有像Google Maps的衛星檢視模式。

▲搜尋功能有關鍵字搜尋以及分類選擇兩種。

▲有網路狀態下，線上搜尋關鍵字時，還會搜尋到遠在中國的地點。

▲地圖檢視模式時，可切換衛星、地形、3D等顯示方式。

高度依靠網路連線

Ovi Maps的很多功能都與網路結合，要連上網路才能使用，在連線狀態下，主畫面才會出現天氣、事件以及Lonely Planet，前兩項就不用介紹了，Lonely Planet是外國人寫的自助旅遊聖經，給自助旅行的人參考的旅遊書，Ovi Maps內的Lonely Planet有台灣的旅遊資訊介紹，每個景點都是文字介紹，還有電話、網站、地圖的連結，不過都是英文的，應該對外國人來台灣觀光比較實用。其要用到網路的功能，還有Ovi帳號可上傳現在位置到Facebook上。

▲天氣的功能還不錯，可以看每個時段的溫度預測。

▲還有當天溫度、雨量曲線分析。

▲Lonely Planet是全球自助旅遊的好工具，不過要連線才能獲得資訊。

▲事件功能是由Wcities提供的各國熱門活動訊息，台灣的「事件」真的很少。

▲搜尋國外大城市的「事件」，就有比較多的活動。

也有3D虛擬建築物

主選單將開車及步行兩個規劃方式分開，可見Ovi Maps想強調近距離導航或單車導航的特性，不過在同一目的地的路徑規畫，步行模式的路徑規畫，只是剔除一些汽車才能走的路，並以步行或機踏車比較方便走的路徑為主，並沒有非常顯著的路徑規畫差異。規劃完成後的功能表，沒有詳細的路線列表，只能增加路徑點(新增中途點)的功能，在總覽整個路徑時會有點不太方便。在導航時還有3D虛擬建築物，讓我非常訝異，數量有點少，應該過一段時間會慢慢看到更多。

▲不管是開車或步行，進入都是一樣的搜尋目標介面。

▲功能表中，有一些設定及路徑，資訊及選項都不多。

Ovi Maps的景點內容、住址等資訊，提供的數量還是太少，找目的地時，除非是知名景點、比較大的目標，才能很精確的導航到門口，否則通常只能導航到鄰近地點；與PAPAGO！相比，它沒有複雜路口實景圖、超速照相提示等實用的功能，功能面還是略遜一籌。

▲實際導航時顯示的畫面。

▲導航時的設定選單。

▲地圖上知名景點有3D虛擬建築物，不過數量並不是非常多。

至於手機上的導航效果，還是不夠好，遇到高架橋這類的遮蔽物，訊號就會明顯衰減，更不用說過地下道這類完全遮蔽的狀況，不過它的優點則是重新規劃路徑時，幾乎是即時的反應，導航系統運作很快速。本來手機上的導航軟體選擇就很少，在轉為免費圖資後，如果是短距離、步行的導航，其實還有提供一定程度的方便性，不用錢的優勢更是王道！