真人實測 TomTom Go 750 聲控導航

嗶！（按鍵音），台北市忠孝東路4段24號……，當你還在對導航說著「落落長」的地址時，我只要說4個字「帶我回家」，導航就會自動帶我回家；天黑了，當你還在層層選單中摸黑尋找功能時，我只要說「夜晚模式」4個字，機器畫面就會自動切換，什麼導航那麼神奇，原來就是TomTom Go 750 Traffic。

其實這台TomTom Go 750 Traffic（以下簡稱Go750），老實說並不是什麼最新產品，它是在今年年初發售的機器，但是小編直到最近才有機會接觸到它，請網友們手下留情，不要罵小編工作不認真或是落伍這些話，我也是萬不得已，不過我還是會虛心接受大家的建議。

回到正題來，東西舊歸舊，但仍是TomTom目前最主力的商品，因為一樣是語音功能，Go750就是與眾不同，相信網路上的開箱文、評測文，大家已經看的不厭其煩了，所以既然要介紹就要跟大家不一樣，今天不只講優點，我們連缺點也要一併說。

▲前一個主人似乎不是很愛惜，一打開就發現掉漆的問題。

▲因為天線接在車座背後，所以如果拆下可當做步行的導航使用，只是定位的速度讓人睡著。

「指令化」是賣點

雖然聲控功能運用在PND上，早已經不是什麼新聞，除了TomTom以外的廠牌也做，但Go750是將聲控的功能給指令化，內建超過100種的聲控指令，除了常見的回家、加油站、我的最愛以外，機器本身的功能也能聲控，例如：降低亮度、音量放大、畫面放大等等，有那麼多的功能，就是要讓駕駛在開車時，減少用手操控，專注在馬路與方向盤上，增加行車安全。

▲指令有上百種，所以建議將常用的指令背或抄下來。

▲如果你跟小編一樣，開車愛把音樂放很大聲，那這些音樂都會造成機器的誤判。

聲控加藍芽效果佳

Go750為了充分利用聲控功能，所以利用藍芽與手機連線後，就能與手機進行同步作業，完成基本的設定後，就能透過聲控指令進行撥號動作，如打電話回家或讀寫簡訊，再進階還可以設定各種緊急求助的服務，如打電話到警察局、醫院、修車廠。

▲能支援的手機還蠻多種的，大家可以去官網看。

▲找到後就能利用Go750，來接聽電話或收發簡訊。

圖資更新有誠意

假設最後你問小編這台導航值不值得買，看到8月份新北環河快速道路通車後，TomTom就有立即更新圖資，與每個月都有更新的MapShare的份上，小編還是給予推薦的，因為導航機如果無法正確的帶領使用者到達目的地，再強的功能都是空談。

▲對於花博造成的交通問題，真希望有導航能指示，那裡能走那裡不能走。

沒有「上一頁」是最大缺點

介紹完特色後，其他的功能如即時路況、多媒體應用、我的最愛，這些基本功能，大致上每一台導航都有，所以不再多介紹，但如文章開頭所講，T客邦站在中立的立場當然報喜也要報憂，小編試用Go750後，注意到最大的問題就是，操作介面中沒有「上一頁」的按鈕，畢竟沒辦法100%都靠聲控來執行，如果操作有錯誤就要重頭來過，希望後續機種能夠改善。

再來是機器硬體的問題，TomTom本身並不是本土廠商，所以導航機器可能大多是國外已經先有，改過語系跟圖資就在台上市了，所以Go750就出現機器功能被閹割的情況。在機身的底座就有一個sim卡的插槽，插入sim卡後，可以讓人知道目前車子的所在位置，另外車架的背後有一個類似3.5立體聲孔，那是拿來與iPod同步用的，但上述這2個功能，一個不能用，一個是傳輸線台灣沒賣，所以是看的到吃不到。