以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

第一眼看到 Ghost one,就給人一種有點像「哈雷」的感覺,可是看底盤又像是滑板車,這種結合了兩者的設計的新的電動車,中國的高斯德科技,把它稱作智慧電動滑板車。

這款車的設計理念並非原創,而是來自德國。

「前兩年我和幾個年輕人在德國的展會上看到了 Scrooser 滑板車,被它深深吸引,但是國內沒有,德國的售價又高達 2,3 千美元,我們就想也做這樣一款車,但要便宜很多,提供給國內的極客和潮人們。」高斯德科技創始人王朝華表示。

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

現在的 Ghost one 就是他們的成果,分為普通版和性能版,續航分別可以達到 50km 和 80km。王朝華表示這款車設計就是本著 「簡單,實用,好看」的思路,所以車的外觀與傳統電動車的不同顯而易見。

這款車倒是有幾個有意思的地方,見到實車才注意到。

  • 寬大的輪胎和低重心讓這款車能夠自己平衡,撒手不倒,不需要支腿,人站在上面不動依然不會倒。
  • 一眼看不出電池在哪。其實電池在腳踏板下面,不可拆卸,所以充電要用充電器連接 220v 家用電源。
  • 多片式輪轂電機,可以比較方便的拆卸電機和輪胎。畢竟這樣寬的車胎,修自行車和電動車的拆胎設備都用不了。
  • 前後輪間距較大,所以狹小空間通過能力比軸距短的普通車稍差,加上傾斜的車前把和超寬輪胎,轉彎時需要一些時間適應。
  • 智慧方面,主要是藍牙鑰匙,一鍵啟動,配合 GPS 定位功能,沒有添加太多東西。

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

這款車的製作過程並不容易,高斯德團隊純手工製作了一輛原型車,探索這款車的製作技術。

「其中很複雜的就是鋁合金車架。這種車架後面兩個空間彎之間間距非常近,普通彎管機難以實現,我們為此花了 9 個月時間製作了自己的彎管機來加工那個兩個彎。車的電機,電池管理系統也都是我們自己設計製作的。」王朝華說。

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

在目前中國已經有很多不同型態的電動車情況下,使用者是否會為外觀買帳?

王朝華表示這款車定價不高,3999 元(人民幣),沒有以獲得多大盈利為目的,一方面是希望中國國內愛好者們能夠享受到這款產品,更重要的一方面則是希望透過這款車磨合團隊,整合供應鏈,借此提升團隊的各方面能力。後續,他們將繼續圍繞著 「以設計為首位,回歸車本身,儘量簡單,面向低端」 的理念,借助在 Ghost one 的積累,向電動汽車領域探索。

 

以哈雷機車為師,中國智慧電動滑板車 Ghost one

36Kr
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