台灣曾發生多起惡意阻擋救護車的案件引發極大爭議,而這些「中指蕭」們唯一貢獻,大概就是促使立法部門把罰責大幅提高。不過看來不只有台灣的救護單位飽受惡意阻擋之苦,國外就有新創公司提供了解決方案,那就是HAAS Alert警示系統。
由於科技進步而讓車輛也正式進入了物連網時代,舉凡像是手機App監控車輛狀態,或像是全新第五代Land Rover Discovery的遙控座椅收納都算是基本的應用。而Audi日前推出在虛擬座艙(Virtual Cockpit)整合紅綠燈倒數等即時交通資訊服務,就屬於V2I較高階的應用,而這次HAAS推出的HAAS Alert當屬此類。
HAAS第一個推出的服務就是HAAS Alert,原理是在救護車、消防車以及警備車等車輛上裝設HAAS Alert,執勤時只要一般用路人有下載App,系統就會自動發送緊急車輛會從哪個方向接近的訊息,且支援Apple Carplay以及Android Auto兩大主流車載系統,讓訊息通知沒有死角。
但是HAAS Alert並不是透過接近車輛來觸發通知,而是透過中央資訊整合單位來統一發送,所以整套系統還是要配合智慧城市才得以運行。目前HAAS Alert已經在芝加哥等數個美國中西部城市上線,未來也會進入底特律等其他城市。在車廠的部分確定會和Ford合作,在未來生產的產品上將直接搭載HAAS Alert。不過台灣目前智慧城市發展並不成熟,看來短期內上述的服務是無緣引進。
雖然HAAS Alert的服務並沒有辦法排除「中指蕭」們的惡意擋車,不過至少提前發佈緊急車輛靠進的訊息,能夠讓駕駛們提早準備,對於紓解交通也是有所幫助。不過未來如果自動駕駛技術發展成熟的話,會不會當緊急車輛接近市就自動讓出車道,連想惡意阻擋都沒辦法呢?
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