Gogoro 2 Series－全新2系列可望再掀換車潮

在台灣上市以來，Gogoro 已經受到各界媒體、消費者的注目，採行簡約時尚的車體設計，搭配直覺方便的換電形式並採月租形式，很快地就在台灣颳起一陣旋風，也顛覆大家對電動車的刻板印象。

而在推出 Gogoro 兩年後，Gogoro 進一步推出2系列（Gogoro 2 Series），提供更寬敞的坐墊空間，車體材料也從鋁合金改為鋼管骨架配上塑料外殼，車身的多處細節也與第一代有著些微的差異。雖然命名為 Gogoro 2，但官方並不是將 Gogoro 2定位成 Gogoro 的後繼機種，而是全新的2系列，原先的 Gogoro 也命名為 Gogoro 1系列，此外還有性能加強版的 Gogoro S Performance 系列。而2系列還分為2與2 Plus，性能一樣，差在車子的介面不同。至於大家相當關心的價格，2系列採取更親民的訂價策略，Gogoro 2扣除政府補助款，最低只要38,800元，2Plus 也從44,800元起跳。

雙人乘坐更舒適，更大輪圈騎乘穩固

Gogoro 2系列在外型上可以輕易的與1系列作出分別，首先是最醒目的椅墊，從原先偏圓的造型變成長橢圓，更適合雙人騎乘，Gogoro 在推出2系列的時候就表示，其實早在1系列推出不久，他們就開始構思2系列的模樣，而加長的椅座也是普遍消費者的心聲。另外，為了讓騎乘更順暢，同時還能延長輪胎壽命，Gogoro 2全系列採用歐規輪圈，前輪14吋、後輪13吋，材質延續1系列的鋁合金，而且相容更多第三方廠商的輪胎，使用者只要到任一家機車行就可換胎，拆卸方式也與一般機車一樣。除了上述兩項最引人注目的變革之外，其他外觀的改變還包含了握把長度、儀錶板、車廂配置、擋泥板等等，從這些改變來看，更加區別了1系列與2系列的差異。

▲全新設計後照鏡不再積水

▲握把加長更好掌控

▲擋水板內建倒水槽

▲車身配備多達80幾個感測器，包括重力、加速度、溫度、亮度等感測器。

▲離地30公分以上具備 IPX5防水能力，離地30公分以下可泡在水下30分鐘。

▲車燈會根據環境光自動開啟及關閉，平時則開啟日行燈。

▲儀表板
儀表板形狀改為方橢圓，2 Plus 可採觸控啟動鍵啟動。

▲鑰匙孔
Gogoro 2 Plus 版本鑰匙孔處放上一塊沒有功能的 iQCloud SYNC 飾板。

▲右手把及按鍵
右手把配置警示燈、車廂開啟、Trip 里程、競速模式、Smart 模式等按鍵。

▲倒車鈕
2系列的倒車鈕藏到煞車與手把間，按下即可以時速5公里倒退。

▲左手把及按鍵
左側手把配有遠燈、近燈切換、方向燈及喇叭。

▲25公升車廂
空間加大到可以放入兩頂兩頂3/4安全帽，依舊附有 USB 充電孔。

▲前輪雙槍避震
前避震系統改為雙槍避震，預期可讓車友自行改裝。

▲後輪雙槍避震
後輪也是採用雙槍避震系統，並搭載碟煞，而傳動系統也改為鍊條傳動。

Gogoro 1與 Gogoro 2性能比一比

Gogoro 歷經兩年推出的新車型，與 Gogoro 1系列到底有什麼不一樣呢？除了前面我們已經提到的外型變革之外，其實在性能表現上也是有稍稍的不同喔！在外觀上，我們知道 Gogoro 2系列的坐墊更長了，而且車殼也改為塑料，車架也從鋁合金變為鋼管。不過在性能表現上，其實兩款車種也是有著些微的差異。在競速模式之下， Gogoro 1系列從0到50公里加速只要4.2秒，而2系列則需要4.3秒，一般情況下， Gogoro 1系列從0到50公里加速時間為5.03秒，2系列則是5.3秒，至於更強調性能的 Gogoro S系列，同樣距離時間下只要耗時3.7秒。

SBS 同步煞車系統更安全

Gogoro 1系列即採用前後輪雙碟煞設計，而2系列也沿用這樣的作法，前輪為單向雙活塞，後輪為單向單活塞設計。此外，2系列還加入了 SBS 同步煞車系統，無論是 Gogoro 1還是 Gogoro 1 Plus 都沒有這個功能。簡單來說，SBS 同步煞車系統就是讓使用者在煞車後輪時，分配一些力道給前輪，比例大約是前輪40%，後輪60%，如此可以提升煞車的安全性，以免車輛失控。

Gogoro 1系列與2系列性能比較

	Gogoro 1系列	Gogoro 2系列
最大功率	6,400W@3,250rpm	6,400W@3,000rpm
最大馬力	8.58hp@3,250rpm	8.58hp@3,000rpm
最大扭力	25/161Nm@0-2,250rpm	25/205Nm@0-2,500rpm
安全極速	95km/h	90km/h
0-50km/h直線加速	4.2秒	4.3秒
爬坡能力	30%(17°):30km/h 20%(11°):40km/h 0%(6°):60km/h	30%(17°):30km/h 20%(11°):40km/h 10%(6°):60km/h
傾角	左：45度右：48.5度	左：42度右：42度
單次換電續航力（40km/h）	100公里	110公里

※Gogoro 1系列與2系列的 Plus 版本的性能皆與一般版本相同

Gogoro 2與 Gogoro 2 Plus 外觀比較

	Gogoro 2	Gogoro 2 Plus
儀錶板	單色	256萬色
鑰匙孔	實體鑰匙孔	遙控解鎖
啟動按鍵	機械式	觸控式
手機解鎖	不可	可
車色	黑、白	黑、白、藍、黃、橘、紅

▲Gogoro 2系列與1系列在功率輸出相差不多，
但2系列的最大扭力可達205Nm，比起1系列的161Nm 高出不少。

▲Gogoro 2系列首次加入 SBS 同步煞車系統，
平均前後輪的煞車力道，可以防止車輛因急煞失控。

Gogoro App 幫你記錄行車大小事

Gogoro 被稱作是智慧雙輪，Gogoro 2系列延續1系列採用 iQ System 作業系統，並提升到iQ 4.0（Gogoro 1系列也能透過軟體升級到最新系統），帶來更多更豐富的 App 搭配體驗。最基本的，Gogoro App 會記錄你的行車歷程，包含你的最高轉速、最高扭力、最高加速度等數值。當然你也可以透過 App 查看你的電池電量狀況以及已使用的里程數，還可以利用 App 找尋最近的換電站，還能預約保養維修，所有關於你的 Gogoro 大小事幾乎都能在 App 上完成。此外，官方 App 更允許你自訂你的車子提示聲，還有按鍵的對應功能，提供每位車主打造最獨一無二的 Gogoro。

雙重防盜保護，誰也騎不走

大多數人對於電子產品還是有一定的疑慮，更何況是一台數萬元的電動車，萬一被人家騎走可就糟了。撇除鑰匙不見的情況不談，你可以透過 Gogoro App 設定密碼或是指紋，當要啟動車子時，就必須同時在手機上輸入密碼或是鍵入指紋，缺一不可，也大大降低你的車子被騎走的情況，就算小偷整台搬走，他也無法發動。萬一手機沒帶在身上，無法發動車子怎辦？不用擔心，Gogoro 巧妙的將密碼輸入方式與握把結合，只要利用兩邊握把旁的各種功能按鍵，就可以成功輸入密碼並發動車輛。

▲搭配 Gogoro App 就可以觀看最後一次騎乘的紀錄與分析，
像是圖中的輸出功率、性能表現等等。