光陽電動車才發表沒多久，Gogoro 銷量「又」創新高了耶？

截至目前為止，光陽 Kymco 發表的 iONEX 車能網以及電動車 Many 110 EV 似乎並未對電動車市場造太大的影響，當然車款與快充站、換電站並未上市營運是第一點，第二點則是 Kymco 與 Gogoro 所推出的車款在根本上就有所不同。

最直接的證據就是 Gogoro 銷量「又」創新高了，為什麼說是又呢？因為在前兩個月，我們才發過兩則新聞：「Gogoro 越賣越好，單月掛牌市佔率高達 8.14% 創史上新高」、「不受 Kymco 電動車影響，Gogoro 2 宣佈成為 125c.c 級距機車銷售之王」，看起來 Gogoro 不但沒有受到 Kymco iONEX 電動車解決方案影響，同時還逆勢上揚。

那麼，這次 Gogoro 所創下的紀錄又是如何呢？睿能宣布其七月份掛牌數創下今年銷售最高紀錄，單月掛牌達 6,316 台，目前在路上跑的 Gogoro 已接近 8 萬 5 千台，總行駛里程達到 3 億公里，可說持續的在締造電動機車紀錄。

之所以造成這樣的結果，原因有三，其一是台灣機車市場在夏季賣得最好（這點跟腳踏車類似，但單車市場更明顯），其二是 Gogoro 於今年推出的新車款「Gogoro 2 Delight」與「Gogoro S2」成功獲得消費者青睞，第三點則是電動機車需求正穩步上揚，作為電動機車的領導者與技術領先者，Gogoro 自然得享到市場擴張的成果。

▲ 今年六月上市的 Gogoro 2 Delight 以及 Gogoro S2 成功為睿能搶下不少銷售量。

此外，Gogoro 也公佈了進軍台灣東部的初步計畫，正式宣告宜蘭新月與中山門市將於 8 月 10 日開幕，8 月 4 日至 8 月 12 日 Meet Gogoro 快閃店將提前熱鬧現身新月老樹廣場，消費者除可體驗試乘外並開放現場預購，而除了宜蘭以外，Gogoro 也已於七月份開出高雄楠梓益群門市、台南安南安和門市、台中西區英才門市，同時也將於八月份再設立台北天母忠誠門市、文山木新門市、三重集賢門市、三重集成服務中心、中和員山門市與高雄仁武仁雄門市等服務據點。

這項新聞對光陽 Kymco 來說可能不是個樂觀的好消息，原因在於政府所提供的電動車補助是有限額的，倘若 Gogoro 銷量持續上衝，2018 年度各地政府補助額度提前用完，這對於要待 8 月下旬才上市的 Kymco Many 110 EV 來說可能會是嚴峻的考驗，這意味著消費者可能必須用原價來購買（導航版原價 79,800 元、都會版原價 74,800 元）。

▲ 光陽為 iONEX 砸下了不少行銷預算，若未能取得上市先機，恐怕會讓 Gogoro 提前搶下 2018 銷售紅盤。