Sony黑科技不藏私，直擊 New Concept Cart SC-1 無人車 可遠端遙控代駕

正在進行中的 Sony 日本總部參訪，Sony 官方帶我們看了去年底才新發表的無人車 New Concept Cart SC-1，改造自 YAMAHA 高爾夫球車的 Sony 無人車目前已在沖繩大學以及渡假村內進行道路試乘，下個月還將和 NTT Docomo 合作進行 5G 遠端駕駛測試。

Sony 在 2017 年 10 月發表的 New Concept Cart SC-1 無人車開發團隊來自 Sony Mobile，SC-1 的設計概念是移動中的智慧型手機，因此車身前面冠上 Xperia 型號，希望打造出有別於傳統汽車的行動通訊車。

▲ Sony New Concept Cart SC-1 概念車。

▲ 概念車設計裡面是「創造一個可以讓人四處移動的手機」。

這款無人車是由 YAMAHA 高爾夫球車改造而成，因此速限最高是 30 公里/小時，平常自動駕駛模式下時速約莫是以 8 公里/小時前進。長方體造型的車子內只有乘客座位，前方為 4K 顯示螢幕，透過車子外面的 Sony FE 16-35mm F4 ZA 鏡頭拍攝即時畫面顯示在螢幕上，即使是無車燈、無路燈輔助照明的環境也可以順利行駛，由於是螢幕顯示，因此還可以搭配 AR 擴增實境動畫讓乘客有別於搭乘一般交通工具的娛樂體驗。

▲ 車內採 4K 螢幕取代一般車子的擋風玻璃作為前方的顯示畫面。

▲ 車身正前方安裝著 Sony 自家的鏡頭作為攝影機。

目前 Sony 已測試過在 4G 環境下，New Concept Cart SC-1 可以自動駕駛，甚至可以由東京的駕駛來幫沖繩的乘客代駕，下個月 Sony 將和 NTT Docomo 進行 5G 測試，透過高速傳輸和低延遲的特性，可以有更好的遠端遙控駕駛表現。行駛的資訊也會統整傳送到雲端伺服器，深度學習一番後再將結果送回 SC-1 上，讓 SC-1 知道該如何提供路線規劃以及安全駕駛。

由於除了車身外的感應器和鏡頭車外，車內也有攝影鏡頭，因此無人車可以透過臉部和人的特徵辨識，透過 AI 進行屬性分析，進而在車內推薦或推播適合的內容給乘客，適合未來應用在大型遊樂園、渡假村等場地。

▲ 駕駛人在東京，透過 5G 網路就可以遙控在沖繩的 SC-1 無人車。