Henrik Fisker曾是著名 Aston Martin DB9、V8 Vantage、以及BMW Z8的設計師，後來他自己當老闆推出了 Fisker品牌，開始製造 Karma Hybrid增程電動車。不過這次創業現在卻碰到了瓶頸，Fisker已經面臨破產清算的命運；目前唯一的希望就等著香港富豪｢李澤楷｣的援手。
大家都聽過 李澤楷的大名，依據維基百科的資料，他是香港首富李嘉誠(全球富豪第 8名)的兒子(老么)、也就是李澤鉅的弟弟，持有加拿大國籍。他現任中國電訊盈科主席兼執行委員會主席，亦兼任東亞銀行非執行董事。
據 2013年 3月富比世雜誌公佈的全球富豪排名，李澤楷的身家約 19億美元，全球排行第& 792名，他也是北京市的政協委員。
目前 Henrik Fisker因為無法挽救公司走向覆滅的命運，所以已經向董事會請辭，不過他身為 Fisker汽車公司的創辦人，仍想做最後的掙扎、不要讓 Fisker走上倒閉清算的命運。
Fisker自 2012年的 7月以來，已經沒有製造過任何一部新車，而公司也積欠下游的零配件廠商一堆無力償還的債務；就連美國的能源部(Department of Energy，DoE)也曾借 1.71億美元給他們，現在也是有去無回。
根據路透社的報導，李澤楷的公司表示他們對幫助 Fisker還債給美國能源部有些興趣，不過他們也並沒有要把這方面的債務全額付清，而是還一部分。經過他們的砍價，大約只還 2500~3000萬美金左右，就要將這筆爛帳給全額抵了。
如果 DoE接受這樣的報價條件，他們就能拿回部分納稅人的錢，如果不、那 Fisker自己是一毛也吐不出來了。
之前 Fisker的電池供應商& A123 Systems公司，已經在破產後、被中國的萬向集團買下，而他們跟印度的 VL Productions製片公司，都很有興趣買下 Fisker。如果 Fisker破產後被他們任何人買走，現在的債主都不能全額拿到 Fisker先前所積欠的錢。
因為如果& Fisker正式申請破產清算，這就不是一間單一的公司被併購這麼簡單，法院會將& Fisker拆成很多部分來分別拍賣。而唯一剩下沒能拆開的，應該就只是｢Fisker｣品牌名字、以及幾部賣不出去的 Karma電動車罷了。
從這樣的局勢看來，無論是萬向集團、或是李澤楷、印度人，Fisker這個金玉其外、敗絮其中的美國電動車品牌(美國媒體評論：這就是粗製濫造的下場)，未來的老闆都會是亞洲人、而且極有可能就是中國人。
----
消息來源：Carscoops By Andrei Nedelea
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！