2013 Pikes Peak International Hill Climb在美國時間2013年6月30日上午9點半於科羅拉多州派克峰正式展開，睽違14年後PEUGEOT再度重返賽事，由蟬聯九屆WRC冠軍車手Sébastien Loeb駕駛擁有875匹馬力之208 T16 Pikes Peak，不僅重現405 T16所締造Climb Dance榮耀，更以8分13.878秒刷新紀錄、贏得無限組別之冠軍，勇奪2013 Pikes Peak International Hill Climb總排名第一之榮銜！&
Pikes Peak International Hill Climb為美國科羅拉多州派克峰所舉辦之登山賽，賽道全程長19.9公里，沿途共有156個大小彎道，終點海拔達4,301公尺，可謂全世界海拔最高的比賽場地。因高海拔空氣稀薄之壓力影響，大幅增加登山賽艱辛程度。
1988~1989年，405 T16以流暢操控結合精湛駕駛技術連續獲得兩年無限組別之冠軍，共譜Climb Dance精彩演出；14年後，PEUGEOT以208 T16 Pikes Peak再度重返，並邀請拉力賽傳奇、蟬聯九屆WRC冠軍車手 - Sébastien Loeb參賽，除期望問鼎冠軍外，更希望重現Climb Dance的華麗表演。
208 T16 Pikes Peak全車鈑件採碳纖維包覆，在208基礎外觀中針對登山賽競技需求進行改裝強化。為帶來更大的進氣流量，在車頭進氣位置和水箱護罩淨空，並在其內部配置大型冷卻系統；而誇張的超寬車體及延伸自Le Mans 24小時耐久賽908賽車概念之大型尾翼，展現無比霸氣、搶眼外型。
另外，208 T16 Pikes Peak搭載3.2升V6雙渦輪增壓引擎，在PEUGEOT SPORT專業賽車團隊精心調校與設定下，強悍輸出875匹最大馬力，搭配中後置引擎及僅875公斤的車重，均衡車身配重與完美馬力重量比，使208 T16 Pikes Peak自靜止至100km/h只需1.8秒即可輕鬆達成。
經過Sébastien Loeb 及PEUGEOT SPORT團隊數月測試及調校下，於美國時間2013年6月30日第91屆2013 Pikes Peak International Hill Climb由Sébastien Loeb駕駛著208 T16 Pikes Peak以8分13.878秒、平均車速超過每小時145公里成功贏得無限組別之冠軍，超越2012年冠軍成績9分26.164秒達1分半鐘，再度改寫派克峰登山賽成績，精彩重現PEUGEOT Climb Dance華麗演出，更在Sébastien Loeb個人賽事中留下傳奇紀錄。
PEUGEOT獨到底盤設計與精湛操控表現每於世界賽事中發揮地淋漓盡致，更將此法式造車工藝完美演繹於市售車型，使駕馭成為一種浪漫、饒富樂趣的極致體驗！
其中，PEUGEOT 2系列性能鋼砲之GTi車型，小型掀背的精巧車身尺碼，充沛動力與精湛操控，使其擁有賽車靈魂的動感跑格，更於世界賽事留下許多傳奇紀錄，為世人所津津樂道。
而台灣獅迷朋友引頸期盼之全新208 GTi，揉合205、206、207車款經典元素，更具強悍的動能輸出，卻仍能維持PEUGEOT引以為傲之節能表現，勢必撩動性能迷潛藏之熱血本質。
PEUGEOT總代理 寶嘉聯合將於2013年7月5日於高雄旗艦據點開幕時，宣布208 GTi預售價及全台巡迴活動正式起跑，欲知208 GTi相關預售詳情，請即加入PEUGEOT Taiwan Facebook粉絲團隨時掌握最新消息！
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！