在車身尺碼設定上，THE ALL-NEW KUGA採用與FOCUS相同之全球戰略中型房車平台打造，休旅身型顯現相當氣勢，特別在軸距上領先同級，放大至2,690mm，長、寬、高為4,524mm x 1,838mm x 1,685mm。外在車身造型則承襲著福特Kinetic Design動能美學設計語彙，線條流暢且充滿肌理分布。車頭設計以橫式鍍鉻水箱護欄搭配下方大開口式進氣壩，霸氣姿態油然而生。三份切割的進氣壩，在左右兩側巧妙安排霧燈、方向燈等。銳利的晶鑽式鷹眼頭燈線條亦與四周線條起伏完美配合，最後隨著高聳的肩線一路拉曳至車尾燈組處。
搭載全景式電動天窗，搭配電動遮陽簾，操作上便利又安靜。兩旁的亮銀車頂行李架，適時修飾出車頂流線走勢。鋁合金輪圈搭配不同車型，提供17吋至19吋之配置。車後如同翼膀般的尾燈造型，內部整合了高亮度LED燈組。大片尾門的開口設計，更導入了電動啟閉裝置，在2.0L車款搭配Hands-Free感應式自動啟閉尾門，使用上更加方便。
THE ALL-NEW KUGA內裝全面升級，無論是整體設計取向或是質感用料、科技與動感氛圍展現得淋漓盡致。首先就飛行式雙筒儀表為起點，將飛行概念同步延伸至多功能方向盤之上，並整合出相當完整的指令輸入鍵盤，包含有定速系統、多媒體操作、行車資訊與SYNCTM with MyFord TouchTM系統。全新的SYNCTM with MyFord TouchTM搭配8吋彩色LCD觸控螢幕，讓駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵或觸控式螢幕輕鬆控制車內的各項通訊娛樂等系統，在行車之間，視線與掌握方向盤的雙手專心於駕駛之上，提升駕駛安全。而目前系統已能完整識別超過10,000條語音命令。
SYNCTM with MyFord TouchTM亦具備相當優異的擴充性，除了可利用藍牙連接至車主的智慧型手機，另外亦提供有兩座USB埠、SD記憶卡槽、A/V端子輸入等功能。
THE ALL-NEW KUGA在懸吊系統的設置上，採用前麥花臣獨立懸吊/後刀鋒式獨立懸吊設計，並於前後同步加入防傾桿結構，提供更為堅實的車身剛性。而在2.0升車款部份，更導入了智慧型四輪驅動裝置，利用行車監控電腦以16毫秒一次的速率重新評估道路狀況，分配引擎動力至各車輪間。以低速行駛為例，此時主要是提供足夠的抓地力，避免車輪在起步時有空轉的可能性。智慧型四輪驅動系統因地制宜的輸出特性，更提供了THE ALL-NEW KUGA挑戰輕度越野之能力。
而Curve Control彎道穩定系統，亦是利用車身動態監控，控制扭力輸出來避免車輛轉向過度狀況發生。其乃駕駛者的強力後盾，在過快的車速入彎或過度濕滑的路面上，皆能安穩監控車輛行路安全，至於經過升級的TVC扭力分配控制系統，系統可不斷透過對前輪的扭力分配，減少轉向不足狀況產生，帶來出色的抓地力與彎道循跡性。
安全是休旅車主購車時的重要考量因素， THE ALL-NEW KUGA擁有超越同級的主被動安全系統，全車系標配雙前座、雙前座車側與駕駛座膝部共5具SRS氣囊。而在1.6升時尚經典型、2.0升運動型與2.0升旗艦型上，則增加雙側邊簾幕式SRS氣囊，達最多7具安全輔助氣囊之設置。另外，THE ALL-NEW KUGA將多項主動安全配備列為全車系標配。搭載AdvanceTrac®先進式電子車身動態穩定系統附加RSC™車輛防滾系統、TCS循跡防滑控制、ABS防鎖死煞車控制、EBD電子煞車力道分配、EBA煞車力道輔助與Hill Start Assist斜坡起步輔助等。
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