車廠安全召回活動是如何發起的？回廠檢修要花多少錢？二手車主會被通知嗎？

車廠主動召回與行銷手法有無關聯？

一般來說，車廠的安全召回行動，通常都是勞民傷財的措施，一方面車主必須找時間回廠接受檢查、或是換裝新品，另一方面車廠也必須花錢替這個車輛瑕疵買單；至於好處，就是提升了車輛及用路人、車輛乘員的安全性。

不過車輛安全召回，車廠也並不是時時都要花上大錢，有時只是一個｢安全性顧慮｣的召回行動，所以車主回廠只是接受檢查而已。這種類型的召回，有時花費的時間極短，通常也不一定真正有零件被更換；相對地，同時也替車廠爭取了一次車主回廠的機會。

車廠能爭取車主回廠的機會，也就是多了向車主行銷的機會，例如每年春夏秋冬，都有所謂的免費健診活動，這也是一種合理的行銷機會。天熱了，我們就要檢查冷卻、空調系統；那天冷了又該檢查什麼系統？其實說穿了，也還是同樣那些系統。因為車子的各部系統，本就要一年四季時時檢查才安全。

如果有留心車廠基礎保養項目的車主就可以發現，其實所謂的夏季健診、或冬季健診的檢查項目，都跟一般基礎保養項目大同小異。但是，車主能夠回廠，就是替車廠製造向車主行銷的機會。

當然，說到這裡，對於每次定期保養都有回廠檢修的車主來說，每季的車輛免費健診，其實是有些花時間的；甚至有些車主，也不一定會因為免費的健診活動而回廠檢查。

至於有沒有召回行動是跟行銷手法關聯？其實這是個沒有答案的問題。舉例來說，有些檢查項目到底｢做了跟沒做之間｣有何差異，其實很難有人說出個科學客觀的所以然。但是安全性召回的車主回廠率，是絕對遠超過季節性免費健診活動的。

此外，如果車輛經過轉手，除非是後面繼任的車主有回原廠保養、跟原廠更新過聯絡資料；不然新車主是收不到原廠的召回通知的。除非是透過媒體管道得知，主動向車廠聯繫，這方面買二手車的車主可得多加注意。

消息來源：howstuffworks