第一次的試跑中，試車編輯安排了M135i領頭，A45 AMG在後追趕，雖然M135i在馬力上少了A45 AMG有35hp之多，但前者的45.9kgm最大扭力可在1300轉就全數釋出，相較於A45 AMG同樣45.9kgm的最大扭力、峰值是在2250轉才出現。
加上再加速能力後驅會較全驅來得稍有優勢，所以影片中我們可以看到，雖然A45 AMG在後面追趕，且逐漸逼近M135i，但並沒有真正有壓倒性的勝利。
在第二次的試跑中，換成A45 AMG跑給小他120匹馬力的Golf GTI來追，而不意外的，光是起步的直線，GTI就幾乎看不見A45 AMG的尾燈了。
雖然動力上差距非常大，但主持人對於GTI精準的轉向及調校得宜的懸吊系統給予極高評價，並認為或許GTI無法與A45 AMG一較之下的實力，但以整體表現來說，GTI仍然是一部非常火辣的性能掀背。
最後一次試跑同樣是A45 AMG當前車，後車則換為M135i，起步時強大馬力加上四驅系統，讓A45 AMG逐漸遠離M135i的視線當中，但來到彎道時，主持人則是對於純後驅設定讚嘆不已，雖然仍是不比A45 AMG快，但所提供的駕駛樂趣其實是非常的高。
BMW M135i雖然是搭載直六3.0L渦輪增壓引擎，但馬力還是輸了A45 AMG有35匹之多，在直線加速上也是難以跟隨，但是BMW著名的直列六缸引擎加上ZF 8速手自排變速系統，還有絕佳的運動化懸吊及後驅設定，都讓M135i在操控樂趣上獲得不少掌聲。同時M135i也是此次評比中唯一的6缸車型。
Golf GTI是三車之車動力最小、價格也最低的車型，但其精準的轉向反應及十分均衡的全方位表現，也讓AUTOCAR的編輯們給予頗高評價。
而在影片結尾，主持人宣布了此次評比的優勝者為A45 AMG，並表示A45 AMG憑藉著比M135i還舒服、還快的實力，輕鬆奪冠。
GTI的優點則是各方面都擁有十分均衡的優異表現；而在M135i部份，精細的引擎工藝及高駕駛樂趣，讓M135i雖然沒有被評為第一名，但它卻是懂車及愛車的讀者之中，最渴望染指的德式下鋼砲。
主持人甚至表示，如果他可以負擔的了，他絕對會買一台M135i來開！你覺得呢？
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