在外觀部分，從 The new CLA 車頭飽滿隆起的引擎蓋往前延伸至水箱罩隆起的線條，可看出設計團隊營造出如同F1賽車般的鼻翼式設計。全車系標配鑽石型水箱護罩，更營造出兼具動感與質感的視覺效果。

2013 Mercedes-Benz CLA 250 Sport / 220 CDI Urban試駕！開這台、連高中時的校花都在臉書私訊給我了！

車尾部分，大面積的尾燈與肩線充分融合，則成為後方的視覺焦點。The new CLA 透過流線的低風阻設計，讓空氣動力學充份優化。

筒型跑車化儀錶板、配上紅色指針方格旗錶面，及真皮三幅式多功能方向盤，展現強烈運動風格。中控台上方的顯示屏幕，則採用了亮面黑色鋼琴烤漆加以飾框，且為了與 COMAND操作總成呼應。

座艙內導入了一體式跑車化座椅，有著極佳的側向支撐。符合人體工學的座椅設計搭配全車系標配之駕駛座電動調整座椅含記憶裝置、及座椅舒適套件(含前乘客座高低調整/雙前座椅墊角度調整功能)。

後座部分，跑格化設計的後座座椅以左右配置二張跑車式座椅，搭配中央第三人乘坐空間，中央頭枕以較低方式放置避免干擾駕駛者後方視線。40/60分離傾倒後座椅背規劃，則提供了靈活裝載長型物件的便利性。
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台灣賓士也分別引進汽柴油兩種高效能先進動力系統選擇，滿足車主的需求。The new CLA 220 CDI 搭載著 2143c.c. 的直列四缸柴油引擎，排放表現提前通過了需至2015年才實施的歐盟六期法規，除了擁有170hp最大馬力與350Nm峰值扭力輸出外，平均油耗為4.2L/100km（歐盟NEDC），二氧化碳排量更低至驚人的109g/km，且可於8.2秒完成0-100km/h加速過程，極速可達230km/h。

The new CLA 250，換上1991c.c. 的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力有著 211hp ，峰值扭力更可達到350Nm/1200-4000rpm，可於6.7秒完成0-100km/h加速過程，極速上看240km/h，不過，平均油耗6.1L/100km（歐盟NEDC），二氧化碳排量為142g/km。

全車系配備了ECO start/stop系統，與 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排變速系統，此部長度僅有367mm、重量僅有86kg的變速系統，可將引擎高效能輸出的動力，完整的傳遞至驅動輪上，並提供「ECONOMY (節能)」、「SPORT (跑車)」、「MANUAL (手動)」三種駕馭模式，讓動力系統的輸出表情更為多樣化。

PRE-SAFE®主動安全防護系統為全新 CLA 車系的標準配備，突遇事故時將啟動預備機制，如:自動關閉側窗及天窗、雙前座的安全帶將自動緊束、並將前乘客座椅調整至防潛位置，此系統將可降低車上乘員所受到的衝擊力道達40%。

另外，ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統有效降低人為的操作疏失；胎壓過低警示系統、ESP電子穩定操控系統、BAS緊急煞車輔助系統、智慧型煞車系統，等將多項輔助系統亦可協助駕駛確保行車安全。

此外，全新 CLA 全車系標配主動停車輔助系統，可時速35km/h以下協助駕駛者尋找適當的停車位，包括平行停車或倒車入庫皆可，並主動控制方向盤的轉向，至車輛停妥。

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