Hyundai舉辦了一場饒富趣味但又考驗著車主耐力的省油活動，是以當紅機種 ix35柴油款為比賽的車款。總代理南陽實業號召車主 、以及媒體記者們，來一同參與這一次的活動，讓大家體驗 ix35 VGTurbo所帶來的節能感受。
SUV車款比起一般的房車本來就較為耗油，但是Hyundai在五月上市的ix35 VGTurbo，搭載了Hyundai 新世代2.0L「R-Type柴油引擎」，擁有184ps最大馬力及40kgm扭力峰值。
超強的馬力及扭力，雙雙超越了同級的汽、柴油引擎科技。拜於新世代柴油引擎之賜，早就成為民眾引頸期盼的明星車種，所以在油耗方面更是大家矚目的一個環節。
在本次ix35 VGTurbo 省油活動中總代理南陽實業表示，為求公平公正，車上的標準配備一概不得減少，如車胎壓力、規格要一致，備胎及基本工具必需具備不得取下.. 等等。
比賽路段由律師見證下加滿油並貼上封條，從南陽新明展示中心出發，驅車前往龍潭後再折返，高速及一般道路比例為 8：2、全程約計142公里；之後，再回新明展示中心，由律師見證下加滿油計算成績。
經由一天的的路跑成績出爐，「ix35 VGTurbo 極限省油王」活動冠軍以 27.485km/L的佳績，由來自於桃竹地區車主的丁崇文先生奪冠；亞軍以 23.127km/L的佳績，由來自於一樣是桃竹地區車主的呂芳魁先生獲得；季軍以 22.617km/L的佳績，依然是由來自於桃竹地區車主的邱庭毅先生獲得。
在原廠技師檢驗及律師見證成績後，由南陽實業總經理 賴瑞龍頒獎給前三名的活動參與車主。
另外，南陽實業加碼了媒體組的比賽，畢竟是媒體，有著專業的駕車經驗及手法，一天下來所跑的成績相當的驚人。冠軍以 30.936km/L的佳績奪冠；亞軍 30.000km/L，季軍 29.032km/L，媒體的成績皆優於承辦單位先前所跑的26.1km/L的成績，不愧是專業的汽車媒體。
同時，本次冠軍得主也分享了駕駛省油的撇步，引擎科技固然很重要，但重點還是在黃金右腳(油門)的控制要穩定，切勿忽深忽淺，或者是大腳加速；且行駛時引擎轉速也都控制1,500~1,750rpm左右，高速路段維持約在80~90km，一般道路維持約在40~50km。
上坡路段切莫為求爬坡而重踩油門，緩緩稍深的補油門即可，以減少轉速突然拉升的引擎負荷，如此就會降低油料的不當損耗，而達到節能省油的效果。
冠軍得主的駕駛省油撇步分享，的確對油耗節能有很大的助力，才能表現如此優異成績，尤其在油價高漲的時代下，良好的駕駛習慣將會更加顯現出柴油車款的優勢。
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！