2014 Ford Fiesta小改款：1.0 EcoBoost、1.5 NA試駕！超有競爭力的掀背小車

Ford的&2014&Fiesta，正式將連續在2012、2013兩度榮獲【國際引擎大賞】年度最佳引擎的1.0升EcoBoost®三缸渦輪引擎導入國產車壇，並搭載了豐富的安全配備，SYNC中文聲控娛樂整合通訊系統以及全車系標配ESP車身動態穩定系統等，就各方面來看絕對是國產小車中充滿競爭力的選擇。

建議售價：
1.5升雅緻型(58.8萬)、時尚型(60.8萬)、運動型(64.8萬)、以及1.0升運動型(68.9萬)

The All-New Fiesta於今年2014台北國際車展首次與國內消費者見面，Kinect Design 2.0全新家族造型語彙驚艷眾人目光，以大型鍍鉻氣壩結合後掠式鷹眼頭燈，搭配考量空氣力學設計的引擎蓋與前保造型，不但帶來時尚的視覺觀感，更提供降低風阻、降低油耗的功效。

Ford All new Fiesta 試駕影片快速跳轉連結

《外觀造型》
《內裝配備》
《1.0 EcoBoost引擎詳解》
《1.5 自然進氣引擎詳解》
《1.0 版本試駕心得》
《1.5 版本試駕心得》

進入車室，The All-New Fiesta同樣強調座艙質感的躍進，皮質與菱格紋織布所包覆的運動跑車座椅，獻上柔軟舒適的乘坐感受，並加強腰部的側翼支撐性，整體優異的人體工學設計適合各種體型乘坐，長途駕駛也不會感到疲累。&

全新的SYNC中文娛樂通訊介面為出發點，依序為鋼琴烤漆材質中控台與恆溫空調面板，偕同雙筒式儀表板散發出寶藍色燈光，伸手可及之處如方向盤、排檔座與車門把手之處皆以鍍鉻材質點綴，觸感冷冽精緻，搭配暗紅色點綴氣氛燈飾，整體充滿強烈的科技質感，更流露精品級內裝氛圍。&

The All-New Fiesta具備多機能空間運用，包含副駕駛座下方的置物抽屜、車門下方及中央扶手等位置皆有置物設計，即使是女性駕駛也能輕鬆收納各種小型物品、替換用鞋和車票卡，帶來全方位貼心便利的感受。而繽紛多樣化的車色選擇，也一向是Fiesta的車系的活潑特性，本次The All-New Fiesta更新增「壯闊綠」、「星耀藍」2樣車色選擇，達到總計9款車色供您挑選。&

The All-New Fiesta提供渦輪增壓1.0升三缸EcoBoost與自然進氣1.5升Ti-VCT兩具動力選擇，兩者皆搭配PowerShift六速雙離合器自手排變速系統，成就車系最佳油耗達到歐盟測試18.4km/l與輕盈碳排121g/km之傲人成績。獲獎無數的1.0升三缸EcoBoost引擎是市面上性能最強的三缸引擎機種，在渦輪增壓、雙獨立可變汽門正時及缸內直噴供油系統的輔助下，擁有125匹最大馬力，以及1,400轉起即能湧現的17.3公斤米的最大扭力。

相較於傳統的1.6升自然進氣引擎，1.0升三缸EcoBoost引擎的加速反應更加靈敏，不僅適合交通繁忙的都會行駛，同時帶來豐富的駕駛樂趣，並受惠於極低的排氣量與多樣化節能引擎科技，達到歐盟測試最佳油耗18.4km/L與碳排放量僅121g/km的節能高標。

另外一具1.5升Ti-VCT自然進氣引擎的表現亦不容小覷，在雙獨立可變汽門正時及電子多點供油系統的輔助下，擁有緊追1.0升EcoBoost引擎的歐盟測試值16.6km/L平均油耗與137g/km碳排放量表現，其最大馬力112匹、最大扭力14.3公斤米的動力數據，同樣能滿足都會穿梭所需的動態水準。&

在The All-New Fiesta上市後，Ford達成全品牌標配ESP電子車身動態穩定系統目標。細數Ford汽車在The All-New Fiesta安全性方面的努力，車體採用高強度鋼材打造，其中車室籠狀結構更導入超高強度的硼鋼材質，使車身結構強度直逼大型房車。主動性安全配備更是滿載，全車系新增EBL緊急煞車警示，並標配ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統等，更進一步打破國產小型車款的被動安全配備格局，獻上六具SRS輔助氣囊，給予乘客全方位的安全呵護。