英國打算延長紅燈時間，以保護行人安全！

英國最近正在研究，要「延長車輛停紅燈的時間」，以便提高行人過馬路時的安全保護(讓過馬路的時間更充裕些)。這個設想的立意相當好，只是有人馬上提出另一面的看法...

有人認為增加車輛等紅燈的秒數（另一方面也就是增加行人綠燈的秒數），這樣不就會造成「塞車」的問題？的確，交通號誌的時間長短，跟塞車現象是有直接的關聯；所以又有人建議，要建立新一代的智慧型交通號誌系統。

據英國的研究指出，一個成年人平均一秒鐘的步伐距離是約 1.2公尺，而老年人行走的速度，會比這個平均值慢上 33%左右，所以大概是每秒 0.8公尺。就這樣看來，一些紅燈號誌的秒數如果增加一點，就可以讓老年人能更充裕的通過。

但、就以尖峰時刻來說，增加停紅燈的時間，就是增加塞車的時間，所以英國相關單位就開始研究「智慧型交通燈號」的可行性。



這個燈號主要就是來取代傳統的行人穿越紅綠燈號誌，它有倒數讀秒的功能、以及偵測器來偵測人行穿越道上面，目前還有沒有行人；如果綠燈秒數快結束、而上面還有行人，這系統就會自動延長綠燈（同時也是車道另一向紅燈）的時間，來確保這些行人能在安全的狀況下通過。

雖然這些設計都很人性化，但最重要的一個環節，還必須是要「人們能夠去遵守」，否則「車輛闖紅燈、行人不遵守號誌」的問題，仍舊會讓這些設計出現瑕疵。