福特六和引進全新2014年式Focus ST鋼砲！

榮登2012年歐洲最暢銷鋼砲車款，獲獎不斷的Ford Focus ST於2013年國內甫上市即火速售罄，佳評如潮。為滿足消費者期待，福特六和2014年再次為國內消費者引進全新2014年式Focus ST鋼砲(新台幣138.8萬)。

Focus ST自1997年首度問世，歷經三代演變發展至今僅短短的17年，而持續強勁的銷售表現一再助長Focus ST的野性魅力，光榮呼應世界各大汽車獎項之褒揚。Focus ST榮獲英國汽車雜誌Auto Express評選為「最佳鋼砲」，亦受到丹麥主流汽車雜誌 Bilmagasinet「同級最佳車款」獎項的肯定。Estate五門旅行車型更獲得英國知名汽車雜誌 Top Gear賦予「年度鋼砲」的殊榮。

Focus ST內外均完整體現Kinetic Design動能設計精隨。超大蜂巢式氣壩、獨有的Y字型18吋鋁圈輪框內搭火紅剎車卡鉗、中置幾何造型的雙排氣管和紅色ST飾徽，無不掠奪眾人目光。中控面板頂部裝有ST運動三環錶，提供渦輪壓力、機油壓力和機油溫度資訊，讓駕駛人可精準掌握車體性能變化，創造駕馭熱血度。而內裝的鋪陳亦處處可見ST式樣設計與ST專屬熱血銘標。由Recaro量身打造ST賽車座椅，不但增添戰鬥氣息，絕佳包覆性讓駕駛能夠安心享受征服速度的馳騁快感。



歐洲RS與美國SVT競研團隊合力研發曠世之作，Focus ST充分展現Sports Technology的精神，搭載ST車系中有史以來最強動力2.0升EcoBoost引擎，結合渦輪增壓、缸內直噴，以及可變汽門正時系統等三大核心科技，讓Focus ST擁有250匹超強馬力以及35.19kgm的最大扭力。導入渦輪超增壓技術，可於引擎轉速3,000~4,500rpm時，自行啟動額外7.4%的動力挹注長達15秒，讓衝刺力道持續強勁。搭配6速手排變速系統，讓Focus ST輕鬆擠身0~100 km/h加速6秒俱樂部。

在車輛的操駕反應上，Ford Focus ST佐入可變齒比方向盤轉向系統，以非線性的咬合設計，讓方向盤與車軸間的齒輪咬合比例不同，於盤幅轉動圈數放大時，逐漸放大前輪轉向比例，大幅縮減Focus ST的左右打死圈數至1.8圈，使車輛過彎道時更為靈活，讓駕駛感受全面競技化的操駕體驗，迅速且精準。對於車主的安全保障Ford Focus ST同樣不會讓您失望，車輛於歐洲新車安全協會EuroNCAP碰撞測試中，獲得正面碰撞測試滿分16分的卓越表現。



福特歐洲首席研發工程師Matthias Tonn表示:「這是一輛讓全球消費者期待已久的高性能車，我們集結歐洲與美國研發團隊的心血巨作Focus ST，便是為了讓全球駕駛者都能深切體驗到ST系列產品的精髓。」