▲6.Ford福特汽車差一點就買下法拉利了
1960年初，亨利·福特二世收到義大利 Ferrari法拉利汽車創辦人 Enzo Ferrari有意出售公司的消息。亨利·福特二世馬上積極地花重金(超過百萬美金)聘請律師與法拉利討論收購的細節與規則。當 Enzo Ferrari發現他將失去法拉利賽車隊運作的主導權時，他立即終止所有的談判。憤怒的亨利·福特二世後來對法拉利做出超屌的報復！
▲7.Ford GT40賽車測底擊敗法拉利
為了一解談判破裂的心頭之恨，Ford福特汽車打造了一輛專門擊敗法拉利的 Ford GT40賽車。車名中的 GT就是24小時利曼賽事的車輛級別，數字40則是賽車的車身高度。有別於其他賽車所廣泛使用的 V12引擎，GT40賽車搭載了中置的美式4.7升 V8動力系統。
Ford GT40賽車於1966年的利曼賽事中包辦前3名，成績最接近的法拉利賽車只跑到第8而已。GT40賽車接著又連續稱霸了利曼賽事3年。
▲8.Mustang野馬車名的由來
關於 Ford福特汽車旗下知名跑車 Mustang野馬的命名由來有兩個說法。第一個說法表示 Mustang這車名是要紀念二次世界大戰的 P-51 Mustang戰鬥機。設計師 John Najjar表示在煩惱替新車命名時，他剛好閱讀了許多 P-51 Mustang戰鬥機的相關資料，所以提議 Mustang這個名字。上司覺得這名字的戰鬥機感覺太強烈，認為不適合。為了說服上頭，John Najjar將一匹野馬的圖案結合在名牌設計裡。結果新設計立即獲得認同並決定使用 Mustang這車名。
另一個故事表示當時 Ford福特汽車副總裁 Lee Iacocca深受 Southern Methodist大學 Mustang橄欖球隊的表現所感動，因此新車以 Mustang來命名。因為新車跟 Mustang橄欖球隊員一樣輕盈、快速、並充滿運動感！
▲9.Mustang野馬跑車差點被美日混血所取代！
一輛日本設計的前輪驅動車竟然差一點取代了經典 Mustang野馬跑車？這雖然聽起來有點不可思議，但它確實發生過。1979年間的石油危機嚴重引響了 Ford Mustang的銷量，所以 Ford福特汽車決定與日本 Mazda馬自達汽車合作，以 Mazda MX-6為基礎，打造取代 Mustang的全新車款-Ford Probe。
Mustang野馬車迷完全無法接受這決定並連署寫信反應。Ford福特汽車最終決定接受車迷的心聲，於1989年同時發表了全新 Probe與第3代改款 Mustang車款。Probe車款最後一次改款是1993年，但由於無法受到消費者認同與青睞，已在1997年停止生產。
▲10.全新 Ford GT超跑的尾燈會噴出熱氣
你如果仔細觀察全新 Ford GT超跑的尾燈，或許會發覺它獨特的中空式設計。這並不是為了好看，而是具有聰明的空氣力學設計。其實尾燈的中空式設計能吸出中冷器的熱氣，提升引擎室的散熱效果，酷吧？
▲全新 Forf GT超跑
-搭載馬力超過600匹的雙渦輪增壓 EcoBoost V6引擎 7速雙離合器變速箱
-結合賽車技術的最強3.5升EcoBoost技術 (對手 Ferrari 458 V8& Lamborghini Hurancan V10)
-空氣力學設計加上輕量化碳纖維與鋁合金材質
-保有中置引擎後輪驅動設定
-2016年底上市
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