便宜的不止是Gogoro VIVA Lite！宏佳騰也將發表Ai-1之後第二款電動車，預告價格「更親民」！

宏佳騰在 2019 年交出不錯的銷量成績單後，在去年僅靠著一款「Ai-1」電動車就拿下亮眼的銷售成績，銷量更超過中華（eMoving）、YAMAHA 等競爭對手。或許是嚐到甜頭的緣故，宏佳騰選在 2020 年剛到來不久就發表第二台車款。

加入 PBGN 聯盟的宏佳騰，在去年僅靠著一款「Ai-1」電動車就拿下亮眼的銷售成績，銷量更超過中華（eMoving）、YAMAHA 等競爭對手。或許是嚐到甜頭的緣故，宏佳騰緊接著在 2020 年再下一城推出同樣搭載 PBGN（Powered by Gogoro Network）系統的新車款。

▲ 宏佳騰選在 1/17 發表新款搭載 PBGN 系統電動車

回顧上一款宏佳騰 Ai-1 Sport 電動車，它標榜的是「CROXERA 智慧儀錶」系統，具備四大功能：AI Assistant 智慧助理，可主動偵測殘電不足並提醒前往換電站、換電站一鍵就 GO 功能、可啟動系統導航前往附近換電站、並擁有 Turn-by-Turn 導航模式，並與地圖軟體公司 HERE Maps 合作，可依照目前路況提供視覺與語音導航，並可啟用離線地圖、搜尋地點與導航功能。

▲ Ai-1 所搭載的 CROXERA 智慧儀錶智慧儀錶廣受好評，未來會不會在新車款上看到呢？

Ai-1 突出的銷量並非偶然，宏佳騰靠著部分車體設計、智慧儀錶以及粉絲經濟創下好口碑，這點在 Ai-1 Sport 身上都可以看到。至於未來發表的第二台車款會是什麼模樣呢？官方表示即將在 1/17 發表的第二台車款將鎖定「輕巧」、「親民」、「多元」的選擇，並「打造智慧騎乘舒適圈，問鼎國民電車地位」，由此可以預見相較於 Ai-1 會是較為平價、入門的車款。

這也不禁令人好奇，新車款會是以 Gogoro 2／3 為基礎，抑或是以 Gogoro VIVA 為基礎進行改造的車款呢？若是前者，那麼新車款仍將會是普通重型定位的平價電動車，若為後者，則為更入門取向的輕型機車。至於詳情如何，也請關注我們 1/17 當天的即時報導！