宏佳騰發表 Ai-2 Gather 電動三輪概念車，主打商用設計、全自主開發車架並將於明年問世

踏入電動車市場已有年餘，早在先前宏佳騰也曾預告將會有不只一款電動車，但沒有想到的是新車款將來得這麼快，Ai-2 Gather 就在今天提前亮相。

宏佳騰在今天發表了電動概念車「Ai-2 Gather」，除了「Gather」本身的字義外，2（讀音 two）與 gather 融合之後也有 Toghter 雙關之意在內。

後三輪設計

一如預料，Ai-2 Gather 將會是 PBGN（Powered by Gogoro Network）首台「三輪車」，同時也會是全台首台重型電動三輪車，這完全符合大家對於宏佳騰的期待，但不同的是這台三輪車並非是前三輪設計，而是後三輪（前一後二）的配置。

之所以採用前一後二的後三輪設計，可能也與 Ai-2 Gather 的車款定位有關，這將會是一台主打可商用載貨、也可日常騎乘的三輪車，後二輪的配置可以確保車輛擁有更好的抓地力，也可讓騎士騎得更加安全。

新車長什麼樣子呢？宏佳騰表示：

呃，開玩笑的，實際長這樣：

全自主開發車架

好消息是，宏佳騰同時也宣布「Ai-2 Gather」採用的會是全自主開發車架，這意味著過往與 Gogoro 車款共用車架的狀況將不會在 Ai-2 Gather 身上出現，同時它的外型與結構也將顯的獨一無二。過往我們會覺得後三輪結構的三輪車有種笨重感，但宏佳騰也在發表會現場公佈了短短數秒的繞錐路測影片，展示了它獨特的靈活性。

宏佳騰表示，在過去二十年來他們從來沒有發表過概念車，Ai-2 Gather 是他們第一款概念車，但這並非意味著 Ai-2 Gather 仍在紙上開發或是模型車階段，它目前已經進入了最終開發階段，這台車款也預計將會在明年上市。

商用三輪配置

在發表會上宏佳騰公佈了 Ai-2 Gather 的車身側面圖，從其中我們可以看到它主打商用的分離式座椅貨架設計，獨特的後輪結構也採用了「e-Scooter 三輪傳動系統」，此外若有需求的話，Ai-2 Gather 也可加裝頂棚來達到一定的防曬防雨功能。

智慧功能方線，Ai-2 Gather 將會搭載更好的安全警示功能、TTS 語音提示，智慧導航系統也可望會有更近一步的優化。在發表會最後，宏佳騰也宣告將與台灣大哥大 5G 合作，Ai-2 Gather 將成為第一台內建長時連網功能的機車。宏佳騰也表示，將更新智慧儀表系統 CROXER 2.4 版本，會釋出新的背景運行機制，讓它在背景運作時更加省電。