傳特斯拉正在開發中國專用數據平台,減少車主事故後硬凹情形

傳特斯拉正在開發中國專用數據平台,減少車主事故後硬凹情形

特斯拉近期在中國新聞不斷,根據中國新聞網汽車之家報導,為了讓車主可以自由查看車輛後台資料,目前正在開發一套線上系統供車主查詢。

為什麼特斯拉要在中國建立線上資料查詢平台?

近年特斯拉銷量在中國大幅成長,不過隨著車主變多,伴隨而來的「意外」也跟著變多了,就已近兩周為例,四月底和五月初分別在福建以及廣州,都傳出特斯拉在停車場爆衝事件,雖然特斯拉調閱監視器和查看車輛數據後回應是因為車主踩了油門導致爆衝,但車主可不這麼認為。

特斯拉官方微博在 4/25 發出聲明,表示福建的特斯拉交通事故並非因為特斯拉系統故障,而是駕駛踩了油門。

特斯拉官方微博在 5/3 發出聲明,表示廣州的特斯拉停車場爆衝事件並非因為特斯拉系統故障,而是駕駛踩了油門。

4/19 的上海車展上,甚至還有女子身穿「煞車失靈」的 T 恤跳到車頂上「維權」(中國的「維權」指的是維護個人或是群體的合法權益)。

傳特斯拉正在開發中國專用數據平台,減少車主事故後硬凹情形

事實上,如果查一下「特斯拉客戶支持」微博頁面,就會發現中國特斯拉近期幾乎得要針對每則特斯拉事故發出聲明,解釋中國各地的特斯拉事故事件緣由,不然該則事故就會登上中國的「熱搜」。

開發線上查詢平台供車主查詢車輛行駛數據? 

或許是因為針對每則事故都得發出聲明這樣也不是辦法,傳出中國特斯拉正著手開發車主查詢系統,讓車主可以線上查詢車輛的行駛資訊。

特斯拉已在美國和加拿大推出「事件資料記錄器 EDR 查詢工具」,這套 EDR 工具可以想像成飛機上的黑盒子,可以記錄特斯拉車輛的所有行駛資訊包含行車速度、踩踏板的時間、煞車或油門被踩了多深、車輛設定等所有資訊。在北美,特斯拉的 EDR 軟體免費,不過想要讀出特斯拉的 EDR 資料,車主需花 1200 美元購買專屬的 Tesla EDR 傳輸線來讀取。

 傳特斯拉正在開發中國專用數據平台,減少車主事故後硬凹情形

北美的 EDR 工具在中國無法使用,目前,中國特斯拉車主想要得到特斯拉的行車資料的話,必須通過政府監管部門提出書面要求才能向特斯拉索取資料,不過因為近期中國特斯拉事故頻傳,中國民眾對於跳過政府,直接向特斯拉索取車輛數據的呼聲高漲。

雖說不知道特斯拉為中國開發的線上查詢系統是否要額外收費,不過目前中國網友對此事看法兩極,有人認為公開資訊後就能為特斯拉平反;但也有網友認為,即使特斯拉開放查詢資訊,但特斯拉球員兼裁判,誰能確定特斯拉提供的數據不是被竄改的?

傳特斯拉正在開發中國專用數據平台,減少車主事故後硬凹情形

 

 

資料來源:汽車之家、首圖來源:特斯拉

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洪詩詩
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,長期報導手機、行動裝置、電信商以及行動支付、電商相關領域,負責手機平板器材、5G網路、無線耳機等產品評測,以及相關教學報導。

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