後疫情時代電動車趨勢看漲，政策助攻光陽 ionex 3.0 表現亮眼

電動車熱潮持續延燒，在後疫情時代，各品牌亦紛紛推出新車款衝刺年底銷售旺季。綜觀目前各大機車品牌，其中尤以光陽 ionex 表現亮眼，光是在九月就締造了單月掛牌數 216 輛的佳績，相較於八月份成長高達 151.2%，ionex 3.0 可說是初試啼聲便創下佳績。

之所以會有這樣的成長空間，或許可肇因於車款性能的吸引力，以及日漸完備的電動車建設，先前受到影響的 ionex 3.0 換電站進度在疫情趨緩之後，逐漸回復了充沛的佈建量能，目前全台 ionex 3.0 換電站已滿 500 站並持續增加中，也無形中為光陽 ionex 3.0 車款增加戰力。

其中，最新推出搭載 ionex 3.0 的輕型電動車「i-one」持續熱銷，經濟的價格與親民的設計廣受消費族群喜愛，甚至賣到缺貨，這除了顯示電動車越來越受歡迎的趨勢之外，也讓人見到光陽新電動車款不可忽視的實力。

因應這樣的電動車熱潮，各地方政府亦加碼推出更多電動車補助優惠，結合目前最熱門的振興五倍券優惠，可以讓消費者更加精打細算省荷包，買到最划算的電動車。

台北市環保局振興加碼

為了鼓勵電動交通運具，台北市政府因應振興五倍券推出了「振興加碼 電動熊讚」補助活動，最高可獲得二萬七千元的補助。凡台北市民只要在 2021 年 10 月 8 日至 12 月 31 日止購買電動車，除了可享有電動機車換購補助之外，也可以再得到 8,000 元的振興加碼輔助金，不限振興五倍券亦可享有。

我們簡單試算一下，如果是想要經濟國民車款「i-One」的話，汰購電動機車可獲得環保局補助 5,000＋環保署補助 1,000＋工業局補助 7,000，以及額外的環保局振興加碼 8,000 元，共可獲得 21,000 元的補助金；而若是新購輕型電動車的話，可獲得環保局補助 2,000＋工業局補助 7,000，以及 環保局振興加碼 8,000 元，合計共 17,000 元補助金，可謂相當的划算。

而若是要新購光陽最新推出的性能戰駒「S7R」，汰購重型電動機車除了可獲得環保局補助 9,000 元、環保署補助 3,000 元、工業局補助 7,000 元之外，還可獲得環保局振興加碼 8,000 元，等於最高共可獲得 9,000＋3,000＋7,000＋8,000＝27,000 元，而若是新購重型電動機車的話，可獲得環保局補助 4,000＋工業局補助 7,000＋環保局振興加碼 8,000＝19,000 元。值得注意的是加碼補助限額 10,000 輛，要買得划算手腳可要快了。

光陽加碼助攻高雄券

高雄市政府推出「紙本振興券兌領高雄券」方案，高雄是台灣機車重鎮，不少機車產業供應鏈都聚集在高雄，

身為高雄在地企業的光陽工業亦響應高雄券，最新款 Ionex 電動機車成為登陸高雄券消費的抽獎大禮，只要登錄高雄券消費，即可獲得抽獎資格，高雄市政府每週將抽出 3 台 Ionex 熱銷車款，讓消費者不只有優惠可拿，還能夠一拼手氣，讓每個人都能擁抱即將到來的電動車時代。

除此之外，高雄券紙本也推出更多優惠，民眾持紙本高雄券於百貨業消費滿 5,000 元就送 1,000 元高雄券、住宿滿 1,000 元送 200 元、餐飲業消費滿 500 送 100 元，讓民眾真的能夠挺在地，加上光陽助攻高雄券，讓消費者把消費留在高雄，在後疫情時代振興消費。

後疫情時代政策助攻 ionex 3.0 後勢看漲

在政府政策助攻之下，可說是為光陽 ionex 3.0 創造了後疫情時代的有利條件，加上 ionex 3.0 換電站數量持續成長，亦使光陽更加具備在電動車市場一展鴻圖的本錢，尤其從指標性的北、高二市佈局來看，電動車市佔可望進一步成長，同時在 i-one、S6、S7、S7R 全家族系列車款盡皆齊備之後，ionex 3.0 的後勢發展亦相當令人期待。