全球機車專業品牌光陽十月份在台銷量創奇蹟,以高達 264% 掛牌成長率傲視群雄,在六都電動車部分市場中更搶下宏佳騰原有的第二名寶座,成功擄獲台北市、高雄市電車族群芳心。此外,更在搶先 PBGN 聯盟在指標性的武嶺設下換電站,讓電動車市場提前換新血。
從「尊榮換電」開始逆襲市場,僅兩個月銷量爆發成長
光陽在今年上半年推出 IONEX 3.0 電動機車系統,並逐月完備 IONEX 旗下服務,包含在八月份推出了全球獨創的換電服務「尊榮換電」,由專人在半夜貼心為消費者更換電池,天一亮就可以滿電出發,更大方的為 i-One、S6、S7、S7R 等 IONEX 車主提供免費享受「尊榮換電」的優惠,吸引了不少人選購 IONEX 車系。
根據交通部領牌資料顯示,從八月份推出尊榮換電服務後,IONEX 車系在九月份銷量成長了 1.5 倍,在十月份 IONEX 單月掛牌數成長更是驚人,達到 264% 的爆發性成長,相較之下,同期的「PBGN 電車聯盟」Gogoro 掛牌成長率僅 10%,若以銷售數量來看,原先市場排名第二的宏佳騰銷量僅微微領先 179 台,差距極小,顯見消費者對於光陽提供的 IONEX 服務十分肯定。
南投地區全面超越,IONEX 搶先在指標「武嶺」設站
放眼全台電動機車市場,在疫情逐步趨緩的現在,不少消費者趕在年底之前準備入手新的電動車,IONEX 更是火力全開,在九月份於台中秀泰生活館設置了全台第 500 座換電站,不到一個月的時間,在十月份更是在指標性的「武嶺」公路上搶頭香設置了 IONEX 第 600 座換電站,大幅領先成立六年的 Gogoro。
光陽表示 IONEX 將會持續積極佈建能源交換網路,並預告 11 月份就會邁向 IONEX 第 700 站,之後更將加速佈建速度,可望在年底達成第 1,000 站的目標。在處處都可以看到 IONEX 換電站的時代,相信會有更多人放心選購 IONEX 3.0 電動車。
不只站上台灣最高公路,IONEX 在南投地區的十月份銷量更完勝 Gogoro 盟友宏佳騰,超越市場第二名寶座,除了南投外,台北、高雄、彰化等共四個縣市 IONEX 更是成功撼動 PBGN 一家獨大的地位,即便 Gogoro 近年來透過 PBNG 聯盟拉攏盟友,但在 IONEX 穩健的佈局之下,IONEX 仍在今年成功超越過半的 PBGN 成員。
綜觀電車市場,光陽透過強調 IONEX 充、換電版同價位,讓消費者有更多重選擇找出自己適合的車型,搭配上尊榮換電服務解決忙碌的現代人可能沒空換電的痛點,並大方提供各種有感促銷,包含 IONEX 3.0 車系年底前換電免費、終身免基本費等服務,再加上各地方政府的五倍券振興方案,讓消費者需求更能被滿足。
就消費者的立場來說,原先只有一家獨大的電車可選,不過在光陽加入戰局之後,電車市場有了新樣貌,不論是能源網路的佈局或建設、滿足各種不同需求的資費方案設計或車款選擇,光陽 IONEX 在提供貼心完備的服務之餘,更積極推出四款不同定位的電動車,更有最速白牌 IONEX S7R 坐鎮,讓市場看見光陽的電動車實力,相信在全車系到齊之後,電動車市場翻盤日指日可待。
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真是吹牛不打草稿...
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