光陽 IONEX 電車銷量創奇蹟,264% 成長率完勝所有機車品牌、撼動台灣電車版圖

光陽 IONEX 電車銷量創奇蹟,264% 成長率完勝所有機車品牌、撼動台灣電車版圖

全球機車專業品牌光陽十月份在台銷量創奇蹟,以高達 264% 掛牌成長率傲視群雄,在六都電動車部分市場中更搶下宏佳騰原有的第二名寶座,成功擄獲台北市、高雄市電車族群芳心。此外,更在搶先 PBGN 聯盟在指標性的武嶺設下換電站,讓電動車市場提前換新血。

從「尊榮換電」開始逆襲市場,僅兩個月銷量爆發成長

光陽在今年上半年推出 IONEX 3.0 電動機車系統,並逐月完備 IONEX 旗下服務,包含在八月份推出了全球獨創的換電服務「尊榮換電」,由專人在半夜貼心為消費者更換電池,天一亮就可以滿電出發,更大方的為 i-One、S6、S7、S7R 等 IONEX 車主提供免費享受「尊榮換電」的優惠,吸引了不少人選購 IONEX 車系。

根據交通部領牌資料顯示,從八月份推出尊榮換電服務後,IONEX 車系在九月份銷量成長了 1.5 倍,在十月份 IONEX 單月掛牌數成長更是驚人,達到 264% 的爆發性成長,相較之下,同期的「PBGN 電車聯盟」Gogoro 掛牌成長率僅 10%,若以銷售數量來看,原先市場排名第二的宏佳騰銷量僅微微領先 179 台,差距極小,顯見消費者對於光陽提供的 IONEX 服務十分肯定。

台灣電動機車市場正上演激烈的亞軍爭奪戰,從八月起光陽急起直追,即將超越原本第二名的宏佳騰(圖片來源:KYMCO)。

光陽銷售策略奏效,以消費者為本的服務特色成功讓 IONEX 電動車系統銷售成長率大幅提升。

南投地區全面超越,IONEX 搶先在指標「武嶺」設站 

放眼全台電動機車市場,在疫情逐步趨緩的現在,不少消費者趕在年底之前準備入手新的電動車,IONEX 更是火力全開,在九月份於台中秀泰生活館設置了全台第 500 座換電站,不到一個月的時間,在十月份更是在指標性的「武嶺」公路上搶頭香設置了 IONEX 第 600 座換電站,大幅領先成立六年的 Gogoro。

光陽表示 IONEX 將會持續積極佈建能源交換網路,並預告 11 月份就會邁向 IONEX 第 700 站,之後更將加速佈建速度,可望在年底達成第 1,000 站的目標。在處處都可以看到 IONEX 換電站的時代,相信會有更多人放心選購 IONEX 3.0 電動車。

光陽 IONEX 能源交換網路佈建速度快,更看準車友需求,搶先在武嶺設置第 600 座換電站,讓享受騎乘樂趣的車友們也能騎上台灣最高公路。

不只站上台灣最高公路,IONEX 在南投地區的十月份銷量更完勝 Gogoro 盟友宏佳騰,超越市場第二名寶座,除了南投外,台北、高雄、彰化等共四個縣市 IONEX 更是成功撼動 PBGN 一家獨大的地位,即便 Gogoro 近年來透過 PBNG 聯盟拉攏盟友,但在 IONEX 穩健的佈局之下,IONEX 仍在今年成功超越過半的 PBGN 成員。

光陽 IONEX 電車銷量創奇蹟,264% 成長率完勝所有機車品牌、撼動台灣電車版圖

綜觀電車市場,光陽透過強調 IONEX 充、換電版同價位,讓消費者有更多重選擇找出自己適合的車型,搭配上尊榮換電服務解決忙碌的現代人可能沒空換電的痛點,並大方提供各種有感促銷,包含 IONEX 3.0 車系年底前換電免費、終身免基本費等服務,再加上各地方政府的五倍券振興方案,讓消費者需求更能被滿足。

就消費者的立場來說,原先只有一家獨大的電車可選,不過在光陽加入戰局之後,電車市場有了新樣貌,不論是能源網路的佈局或建設、滿足各種不同需求的資費方案設計或車款選擇,光陽 IONEX 在提供貼心完備的服務之餘,更積極推出四款不同定位的電動車,更有最速白牌 IONEX S7R 坐鎮,讓市場看見光陽的電動車實力,相信在全車系到齊之後,電動車市場翻盤日指日可待。

 

 

 

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