SUBARU再度合作TOYOTA，新款SUV電動車Solterra登場

SUBARU 汽車 11 月發表了全新電動車「Solterra」，預定從明年開始就會在全球各地陸續上市。

Solterra 是第一款採用 SUBARU 電動車專用底盤「e-Subaru Global Platform」的電動車，在車型級距上屬於 C segment 的電動 SUV，車名是取自拉丁語中的「太陽」（Sol）與「大地」（Terra）所組合而成，讓電動車的優勢融入品牌一貫強調的操控穩定性與 4WD 地形克服能力。

e-Subaru Global Platform 電動車底盤是 SUBARU 與 TOYOTA 共同研發，透過車頭、中央、車尾等數種類的不同模組所組成，因此可以構成各種不同形式的電動車，同時又能確保高度的撞擊安全與操控穩定性。

Solterra 車身造型線條複雜，透過這些圓弧與稜角線條的交織凸顯全車強悍的風格，特別是從六角形水箱罩後方開始大幅隆起的輪拱線條，帶來了鮮明的肌肉感，黑色塑料輪拱護板也強調了它身為 SUV 所應有的粗獷感。

Solterra 車身尺碼為車長 2690mm、車寬 1860mm、車高 1650mm、軸距為 2850mm，比 Forester 車長多出 50mm、車寬多出 45mm、車高矮了 65mm，軸距則多出 180mm。車室內前方控台位置較低，而儀錶板則是高置式設計，駕駛者視線是由方向盤上方來閱讀儀錶。藉此帶給駕駛與乘客開放的空間感。

Solterra 所搭載的動力系統分前驅與四驅版本，其中四驅車型是由兩具馬達分別驅動前後輪所構成，可針對四輪個別做精密的驅動力分配與控制，讓四輪盡量保持最大程度的抓地力，同時也跟其他 SUBARU 的 SUV 一樣搭載「X-mode」陡坡緩降模式（脫困模式），並追加了在惡劣路況下。車輛仍然能穩定的保持一定速度行駛脫困的「抓地力控制」功能，進一步強化惡路克服能力。

四驅車型 Solterra 前後馬達分別可輸出 109hp 最大馬力，系統綜效最大馬力即為 218hp；前驅車型的單馬達則是搭載於車頭，可輸出 204hp 最大馬力，所搭載鋰電池的蓄電量為 71.4kWh，在 WLTC 測試方式下充電一次，前驅車型最多可跑 530 公里，四驅車型則可跑 460 公里。

Solterra 預計從 2022 年中，就會在日本、美國、加拿大、歐洲、中國等地上市。

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