英國《衛報》獨家披露了美國Uber超過10萬份內部機密文件。這些文件史無前例地曝光了Uber從美國乃至全球擴張，是如何通過無視法律、欺騙警察、煽動針對計程車司機的暴力以及秘密遊說政客等手段實現全球擴張的。就連法國總統馬克龍、美國總統拜登以及德國總理蕭茲的名字都出現在曝光文件中。
根據《衛報》的說法，這些總計12.4萬份的Uber內部機密文件，涵蓋了該公司自2013年到2017年間涉及40個國家的8.3萬封電子郵件、手機簡訊以及社群軟體WhatsApp上的聊天記錄，其中包括Uber聯合創始人特拉維斯・卡拉尼克和他的高層團隊之間「坦誠而不加掩飾」的通信。
這些文件顯示，在卡拉尼克領導Uber期間，該公司為了與當地計程車爭奪市場，曾在法國計程車司機抗議Uber對他們的衝擊時，直接鼓動法國的Uber司機上街組織針鋒相對的抗議。在一次交流中，其他高層擔心Uber司機參加抗議會將他們陷於憤怒計程車業者的暴力風險中。
不過，卡拉尼克獨排眾議表示「我認為這是值得的」，揚言「暴力才能確保成功」。對此，卡拉尼克的發言人在一份聲明中否認說，他「從未建議Uber應該以犧牲司機安全為代價利用暴力」。
文件顯示，Uber擴張在全球遭到激烈反彈期間，該公司試圖通過拉攏多國總理、總統、億萬富翁、寡頭和媒體大亨來獲得對他們的支持。為確保能獲得多國政府支援，成功令這些國家修改法律允許Uber發展，有大量風險投資公司資金為支柱的的Uber僅在2016年一年就投入9000萬美元用於公關和政府遊說，被遊說的政客官員都是直接可以拍板的市長或交通部門負責人。
Uber還透過相關官員的親朋好友來影響這些官員作出有利於他們的決策，他們給予相關人員經濟好處，比如公司股票，或乾脆把他們變成「戰略投資人」。
被披露的文件甚至包括卡拉尼克和法國總統馬克龍的通信記錄。文件顯示，在擔任法國經濟部長期間，馬克龍「不遺餘力」地給Uber提供大量支持和幫助。他甚至告訴Uber，他與法國內閣中對Uber持反對意見者達成了一項秘密協議。
《衛報》報導，私下對那些不太接受該公司商業模式的官員，Uber高層幾乎毫不掩飾表示「不屑」。這些文件顯示，德國現任總理蕭茲在擔任漢堡市市長期間拒絕了Uber的遊說，堅持要求Uber必須付給司機最低薪水。對此，該公司一名高層對同事說，蕭茲的說法如喜劇演員般搞笑。
而時任副總統的美國現任總統拜登，雖然支持Uber的發展，但優步的高層們當時對他的態度亦相當狂妄。被曝光的文件顯示，有一次在參加達沃斯世界經濟論壇期間，拜登耽誤了與卡拉尼克的見面，於是卡拉尼克給同事發信息稱，他將讓拜登知道「每多遲到一分鐘，與我在一起的時間就會少一分鐘」。
《衛報》稱，在與卡拉尼克見面後，拜登似乎修改了他在達沃斯的發言稿，提到一位CEO稱，他的公司讓數百萬員工「隨心所欲地安排工作時長和自己的生活」。
據報導，在回應洩密文件的聲明中，Uber承認「錯誤和失誤」，稱「我們沒有、也不會為過去明顯不符合我們現在價值觀的行為找藉口」，強調自2017年以來，該公司在現任首席執行長科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）的領導下已經轉型。
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