中國工程師認罪竊Apple Car商業機密後跳槽中國小鵬汽車，小鵬汽車忙說那是「個人行為」

隨後，小鵬汽車官微就此事發表聲明，四連否認。小鵬稱，案件至今已經四年多，小鵬汽車不瞭解案件具體情況，也未介入美國司法機關對案件的後續調查，與蘋果公司之間也沒有相關爭議，與該案件無任何關聯。

蘋果安全團隊檢查電腦發現離職前「文件下載量大幅增加」

2015年以來，張小浪一直在蘋果工作，擔任蘋果自動駕駛汽車團隊硬體工程師，2018年 4 月，張小浪孩子出生開始休陪產假，休假回來後便告知蘋果，自己的母親生病，他要先回到中國照顧母親。他還透露要去小鵬汽車工作。

5 月份，張小浪從蘋果離職，並且在小鵬汽車的矽谷分部辦理了入職。

▲ 小鵬汽車

不過，張小浪在從蘋果離職前，就已經被蘋果公司展開了調查。離職時，蘋果安全團隊查看張小浪上交公司發的兩台 iPhone 和筆電的裝置歷史記錄時，發現下載量大幅增加，僅在 4 月 28 日一天生成了 581 行使用者活動記錄，而在此前一個月，他生成了多達 610 行的記錄。

此外，張小浪還承認將裝置的資料和資訊通過「隔空投送」功能發到了他妻子的個人筆電上。在檢查其妻子的筆電時，有關部門現多達 40G 的相關資料，其中 60% 的資料存在「嚴重問題」。蘋果調查發現，張小浪從該公司的資料庫中下載了檔案和資訊。蘋果的監控鏡頭甚至拍攝到張小浪進入實驗室拆除硬體的畫面。

2018年 6月27日，美國聯邦探員與張曉浪進行了會面，官方稱他已經承認從蘋果竊取機密資料。7月7日，張小浪試圖回國，被逮捕。

小鵬汽車：個人行為與公司無關

小鵬汽車方面表示，張小浪竊密行為發生在入職小鵬汽車前，與公司無關。並且沒有任何證據能證明，張小浪的竊密行為受小鵬汽車指示，或相關機密、技術被小鵬汽車使用。

不過，除張小浪這一案件外，小鵬汽車其實先前就捲入了其他幾起華人工程師竊密案風波。

2019年1月，蘋果前美籍華裔硬體工程師陳繼忠(Jizhong Chen)因涉嫌竊取蘋果電動汽車部門商業機密被美國檢察官起訴。蘋果表示，發現陳繼忠已向一家與蘋果在無人自動駕駛車計畫開發具有競爭關係的中國公司投了簡歷，疑似是小鵬汽車，被小鵬汽車否認。

除了蘋果，特斯拉也起訴過小鵬汽車工程師竊取商業機密。

2019年7月10日，小鵬汽車高級工程師曹光植向美國加州北區法院申訴的答覆檔案被公開，曹光植承認將特斯拉自動駕駛相關原始碼壓縮，但他否認這是離職前的行為。

特斯拉在起訴檔案中指出，曹光植是公司自動駕駛團隊的成員之一，也是僅有40個有權訪問Autopilot原始碼的人之一。2019年1月3日，曹光植突然宣佈辭職，並加盟小鵬汽車。特斯拉表示，曹光植從2018年開始利用他的iCloud帳戶上傳Autopilot的相關原始碼副本，並最終移動超過30萬個與Autopilot相關的檔案和目錄。小鵬汽車當時回應稱，在曹光植入職前後，小鵬汽車都沒有發現存在特斯拉所聲稱的任何可能違規行為，公司已啟動調查。