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馬斯克Elon Musk在社交媒體平台 X 上宣布，特斯拉正將 Cybertruck送往洛杉磯地區，用於應對當地肆虐的野火。這些卡車將作為電池儲能裝置和Starlink網路終端，為受影響地區提供支持。

天然氫氣 vs. 人造氫氣：哪種才是未來能源的明日之星？

薩里大學的研究人員將鈣鈦礦太陽能電池的效率提高到 23% 以上，並將其使用壽命延長了 66%，推動了清潔、可持續能源技術的發展。

鑽石恆久遠？全球首個碳-14鑽石電池問世

AI“炙烤”美國資料中心，用水、用電量飆升

一種新開發的可拉伸鋰離子電池在 70 次循環後仍能保持高效的充電儲存，並可擴展高達 5000%。這一創新迎合了可穿戴電子裝置對電池日益增長的需求，確保了靈活性和耐用性。

新興物質科學中心的研究人員及其合作夥伴創造出了一種柔韌、防水的有機太陽能薄膜。這種創新薄膜可以將太陽能電池內建到衣服中，即使在雨淋或水洗後也能保持功能。

儘管如果川普再次當選總統將對電動汽車行業產生整體負面影響，但對特斯拉來說仍可能是一個“潛在的利好”。

TechInsights：未來五年 AI 晶片將消耗全球超 1.5% 電力，產生超 10 億噸碳排放

全球第四大電動汽車電池製造商SK On近日宣佈，面對公司經營的嚴峻挑戰，將採取緊急措施，包括凍結所有高層級員工的年薪，直至公司實現轉虧為盈。

瑞士科技公司 HydroRide Europe AG 希望吸引電動自行車愛好者加入氫燃料電池陣營，並承諾為其城市電動自行車系列提供超快充氣服務。

VOLVO 立下在 2040 年達到碳中和的目標，因此全球從車款設計到經銷體系，包含材料選擇、產品結構、製程和供應鏈都要滿足永續準則。