首頁 腳踏車 腳踏車 的最新熱門文章 新聞 未來電動自行車不用再擔心「掉鏈」?德國廠商研發出自行車線傳驅動系統 汽車線上 發表於 2021年9月26日 10:56 Plurk 德國 Schaeffler 集團在歐洲自行車展中,展出一套應用於電輔自行車的「Free Drive 線傳驅動系統」,自行車不需鏈條,擺脫發電機和電機之間的機械連結,就能讓踏板產生的動力傳遞至車輪。 新聞 哈雷帶來新產品,不是重機而是電動腳踏車! 車勢文化 發表於 2020年11月02日 08:30 Plurk 知名美式重機品牌Harley-Davidson未因應市場與策略,近日於網路上釋出了新產品消息,不過此次不是機車而是將跨足推出電動自行車。 新聞 減少車單族跟汽車駕駛間的緊張關係,這件夾克能在騎士背上顯示表情符號 汽車線上 發表於 2020年2月22日 08:30 Plurk 歐洲福特推出一種能夠在夾克背面顯示 LED 表情符號的裝備,希望能夠改善單車騎士和開車族之間的緊張關係,同時也能藉此提高騎行的安全性。 新聞 別忘了 Skoda 的本業是鐵馬,Klement 電動自行概念車登場 車勢文化 發表於 2019年9月10日 08:30 Plurk Skoda 最早是製造自行車起家,為建構未來電能藍圖於日內瓦車展推出 Klement 電動自行概念車,如今 Klement 將隨著 Skoda 首次參與國際自行車展再次現身。 新聞 選購推薦:顛覆你對電動腳踏車的認知!TAOKAS E Cross 電動輔助自行車試車報告 Techtion科技行動派 發表於 2019年8月13日 14:18 Plurk 如果有一台腳踏車具備平把公路車的輕快、登山車的長途舒適度、同時還可輕鬆攻克陡坡,那該是多好的一件事呢?實際上現在的電動助行自行車就辦得到! 新聞 小米為何森77?一文讀懂 小米、米家與「騎記電動自行車」的糾葛情仇 Furch 發表於 2017年7月06日 09:00 Plurk 相信大家最近在 7-11 結帳櫃檯上都有看到「米騎生活」「騎記電動自行車」開放預購的消息,無論從外觀、特色、還是性能都讓人認為這應該小米旗下生態鏈「米家」與「騎記」合作推出的「米家電動自行車」,但實際上兩者並不是這樣的關係。 新聞 三寶退散,Hexagon單車行車記錄器還能提供警示功能 國寶大師 李文恩 發表於 2017年4月23日 08:00 Plurk 在道路上,肉包鐵的機車比起鐵包肉的汽車來說,危險性高了一點,但若是騎乘單車,還可能因為缺乏後照鏡、左右轉燈號,在轉彎時發生意外。Hexagon是款結合多種功能的行車記錄器,不但能即時透過攝影鏡頭提供後視功能,也能作為左右轉燈號,最糟的情況還能調閱記錄影片,釐清車禍原委。 新聞 單車族不再低頭看碼錶!Garmin 推出 Varia Vision 自行車智慧顯示器 Furch 發表於 2016年9月10日 12:00 Plurk 之前我們曾經報導過「單車版 Google 眼鏡」Garmin Varia Vision 自行車智慧顯示器,讓單車客可以透過不再需要低頭看碼錶,在 CES 發表之後也造成不少話題,如今這款創新的產品也公布了台灣售價。 新聞 Super 73電動智慧腳踏車,時速最高43公里還可以幫手機充電、內建開瓶器 國寶大師 李文恩 發表於 2016年6月17日 15:59 Plurk Super 73是款造型特殊的電動智慧腳踏車,車體主結構以鋼管構成的框架為主,看起來有點像是檔車,不但具有腳踏車踏板,可以讓騎士像一般腳踏車般騎乘,也搭載了功率高達1000W的馬達,讓Super 73能以高達每小時43.45公里的速度巡航。此外Super 73還配備頭燈、L... 新聞 換個前輪,GeoOrbital讓你的腳踏車變身時速30公里的超酷電動車 國寶大師 李文恩 發表於 2016年5月06日 08:00 Plurk 雖然騎乘腳踏車有著運動健身的附加效果,但是在有些時候,我們卻希望腳踏車能像機車一樣,不需費力踩就能自行移動,GeoOrbital就是款可以達成你 願望的產品。它只需1分鐘的安裝時間,就能將一般腳踏車改裝成電動車,甚至可以透過內建的USB端子在騎乘時為手機充電。 俄羅斯電鋸腳踏車!這是要騎車還是要殺人呀? Andy Ao 發表於 2016年2月19日 00:00 Plurk 俄羅斯電鋸腳踏車!這是要騎車還是要殺人呀? 世界第一部「偷不了」的腳踏車!硬拆鎖就會變成廢鐵! Andy Ao 發表於 2016年2月19日 00:00 Plurk 三位居住於智利的工程系學生,因受夠腳踏車不斷遭到偷竊,所以決定發起 Yerka計劃,合作打造一輛號稱世界第一部「偷不了」的腳踏車。 上一頁1下一頁
新聞 未來電動自行車不用再擔心「掉鏈」?德國廠商研發出自行車線傳驅動系統 汽車線上 發表於 2021年9月26日 10:56 Plurk 德國 Schaeffler 集團在歐洲自行車展中,展出一套應用於電輔自行車的「Free Drive 線傳驅動系統」,自行車不需鏈條,擺脫發電機和電機之間的機械連結,就能讓踏板產生的動力傳遞至車輪。
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