關於車勢文化

Sony 宣告進軍電動車市場已非新鮮事，今年的 CES 展上也展示了 Vision-S 02 電動概念車表達其決心，最近更開始招兵買馬及尋求合作夥伴，以加速進入電動車市場。

日本電動滑板車廠「Future」帶來全球首款全碳纖維電動三輪滑板車 Future X，預售價新台幣 102,900 元，極速可達 45km/h，最大續航力可達 50km，貨物荷載重量達 10 公斤。

Hyundai 為因應電能趨勢，將計畫減少一半旗下內燃機車型，而近日又有消息指出，Hyundai 已關閉韓國的內燃機研發部門，將資源與重心移至電動與氫能源開發。

英國計畫於 2030 年禁售燃油車，但要能推廣電動車，充電設備是不可或缺的項目，對此英國立法規定 2022 年起，新建築都得要有充電樁。

中國小鵬汽車旗下子公司 HT Aero，在自家科技日活動中發表了一系列概念載具，其中最引人注目的，莫過於宛如大型空拍機的飛行汽車，具備收折式旋翼機構，可垂直起降預計 2024 年投入量產。

日前美國 BMW 表示，受到晶片荒影響將有多款車型取消中控螢幕觸控功能。

知名的 Continental 馬牌輪胎，就在慕尼黑舉行的 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧移動大展中，以經典的 VW T2 打造一輛稱為 AMBIENC3 概念車，擘劃未來移動新概念。

特斯拉（Tesla）於之前帶來最新的 Full Self-Driving（FSD）全自動駕駛系統，並開放車主加入 FSD Beta 測試，但日前一名駕駛卻向 NHTSA 投訴該系統害他撞車。

消費者不願選擇電動車，理由除了里程焦慮外，居住停車處無法設立充電設備則是另一大因素。英國科技公司推出 ZipCharge Go 車用行動電源，透過稍微補充的電量與里程，讓車主可以應付通勤或開去充電。

時至今日，Tesla 似乎已成為電動車代名詞，而這也讓 Tesla 在美國擁有亮眼成績，今年至 8 月止 Tesla 在北美銷量，就佔所有電動車 66%。