關於車勢文化

從趨勢與車廠發展方向來看，未來汽車將走向電動車之路，而近日就有報導 Nissan 為因應電動化策略，於主要市場停止開發內燃機，要將資源重心放在電動系統研發，但在主要市場中，唯獨只有一個國家例外。

根據以色列 Ben-Gurion 大學的研究報告指出，部分金魚竟然擁有駕馭車的學習能力，透過特製的可移動魚缸，讓金魚學習駕車接近目標並獲得獎賞，這項發現也獲得以色列科學基金會的支持。

Stellantis 認為發展電動車並非由車廠自願，而是來自於政治操作手段，重點是純電動車其實並沒有大家想的環保。

日前特斯拉 Tesla 執行長 Musk 清楚表示，為加強產能與提升半自動駕駛技術，因此今年將不會推出任何新車，這也代表 Cybertruck 與 Roadster 都要等到 2023 年才有希望。

半自動駕駛輔助愈來愈普及，駕駛也愈來愈仰賴系統，然而卻也帶來不少意外事故。IIHS 高速公路安全保險協會，已著手進行針對半自動駕駛訂立新測試標準，但以此標準來看，現行系統沒有一家通過。

特斯拉的半自動駕駛系統因判斷因素或人為操作不當，已陸續造成多起意外事故，而日前 Tesla 的半自動駕駛系統又上新聞，不過這次不是出包而是好事一件，而是系統順利幫助孕婦生產。

Sony 宣告進軍電動車市場已非新鮮事，今年的 CES 展上也展示了 Vision-S 02 電動概念車表達其決心，最近更開始招兵買馬及尋求合作夥伴，以加速進入電動車市場。

日本電動滑板車廠「Future」帶來全球首款全碳纖維電動三輪滑板車 Future X，預售價新台幣 102,900 元，極速可達 45km/h，最大續航力可達 50km，貨物荷載重量達 10 公斤。

Hyundai 為因應電能趨勢，將計畫減少一半旗下內燃機車型，而近日又有消息指出，Hyundai 已關閉韓國的內燃機研發部門，將資源與重心移至電動與氫能源開發。

英國計畫於 2030 年禁售燃油車，但要能推廣電動車，充電設備是不可或缺的項目，對此英國立法規定 2022 年起，新建築都得要有充電樁。