關於車勢文化

3D 列印技術愈來愈廣，除了用於一般飾品外也可用汽車部分零組件，如今 Ford 則用 3D 編織列印技術打造椅套，除了可使用毛料材質製程外，也能依季節進行更換外，甚至還能提供加熱功能。

為因應中國市場對新能源車的需求，在 2010 年由戴姆勒集團與比亞迪共同出資成立的 Denza 騰勢汽車因此誕生，今年的廣州車展上也將展示最新的電動休旅車 Denza X，整體設計可以看到濃厚 Mercedes-Benz 的影子，說是中國版的賓士一點也不足為奇。

最近 Porsche Taycan 的國外社團有網友發現，原廠在 WIPO 智慧財產權組織網站發表了幾張自駕車專用座椅的設計圖，文件中說明了這張座椅具備三種不同座姿，在不同的操駕模式下座椅擁有極大的變化性，讓駕駛在自駕狀態下獲得更舒適的乘坐狀態。

在買家客制化後每輛 Rolls-Royce 都是獨一無二，而獨特已是該級距層峰買家的基本配備，唯有稀有能夠珍藏才是極力追求的目標，而勞斯萊斯台灣總代理盛惟爭取一輛全球僅限量 25 輛，鑲嵌隕石要價 170 萬元美金起的 Phantom Tranquillity 就是稀世珍寶。

Honda 近年來廣受推崇，於全球皆有佳評的主力小型車 Fit，於「2019 東京車展」中正式對全球發表全新第四代車型，並提供四種不同風格車型設定，以及於日本首度導入 Honda CONNECT 智慧互聯系統，而最受注目的是採用「e：HEV」油電複合動力系統，在原先的高度機...

隨著東京車展登場，Mazda 也如期帶來品牌首款量產電動車 MX-30，只有車名出乎意料外，其餘動力規格都與先前掌握到的數據相同。

Tesla 創立發展至今，有別於傳統車廠直推電動車，以及類科技業的行銷模式，話題不斷，也給予世人對汽車新的視野，經過漫長等待，旗下入門車系 Model 3 終於在台灣上市，以直接切入豪華品牌中型車級距的價格，再掀話題；在發表會後的一個半月，我們也終於試到了這款正夯的電動車。

東京車展前曾介紹過 Mitsubishi 將展示一輛名為 MI-Tech Concept 的概念車，當時僅釋出少量局部廠照讓車迷們心癢難耐，如今開展後本尊也順勢曝光，這是一輛採用開放式車頂的 PHEV 混合動力越野車，配置有四具電動馬達可發揮強悍的越野能力。

在 1968 年誕生的 Vespa Primavera （義大利語：「春天」之意），從推出之際就因為其小巧、敏捷、時尚的外型，廣受全世界速克達車迷的喜愛，並成為極具 Vespa 經典的象徵車款之一。

義大利喬治亞羅設計工作室 Italdesign 最近又有新作品推出，為了讓輪椅使用者瀏覽城市更為輕鬆便捷，設計一款名為 WheeM-i（Wheelchairs Mobility Interface）的電動車，以它的特殊造型說它是車不甚貼切，說它是一輛擁有半自動駕駛功能的共享...