Mercedes-Benz A-Class 全面電動化，車頭、車尾都換上全新設計

Mercedes-Benz 十月在歐洲發表了小型車「A-Class」的小幅改款新車。這次小幅改款外觀上最大的亮點，就是車頭換上向前方傾斜的「鯊魚頭」造型，另外還換上新的三星廠徽水箱罩，引擎蓋上有著二道細長隆起摺線，並可選配 LED 頭燈，給人更有運動感的印象。

至於改款 A-Class 車尾也換上了新設計的 LED 尾燈與車底分流器，如果選配多輻設計的高亮黑鋁圈或「AMG Line」19 吋鋁圈的話更能強調運動化風格。

車室內，新款 A-Class 座椅以具有立體浮凸壓印的「ARTICO」高級人造皮革包覆，「Progressive」內裝等級車型還有米色、黑色與灰色三種內裝色可選，且在控台與車門處採用新的深色類碳纖飾板。

AMG Line 車型所配的「ARTICO／MICROCUT」座椅則搭配了霧面鋁合金飾板與紅色縫線；標配座椅座面中央部分採用 100% 可回收再生的纖維材質，「ARTICO／MICROCUT」座椅的回收再生材質使用比例為座椅表面 65%、座椅內部 85%。

新款 A-Class 前方控台設計換新，標配 7 吋與 10.25 吋兩個直立式螢幕，或是選配兩個 10.25 吋懸浮式螢幕；方向盤也換上新設計，且標配就是 Nappa 皮革包覆。最新一代的 MBUX 影音資訊娛樂系統使用上更為直覺且具有學習機能。

新款 A-Class 動力上最大的變化，就是將汽油引擎車型全部電動化，升級為採用 48V 電裝系統的輕度油電動力系統並搭配七速或八速「DCT」雙離合器ˋ自手排變速箱。起步或爬坡等時機馬達就會提供 14hp 的額外馬力來幫助引擎驅動車輛。

系統中的「RSG」皮帶驅動式起動馬達兼發電馬達在車輛起動時比過去的起動馬達更安靜且低震動，在低負荷的巡航狀態下可將引擎休止來滑行前進，減速時 RSG 則可將動能回生成電能來為 12V 的電裝設備與 48V 電池供電。新款 A-Class 部分引擎車型導入「ECO Score 3.0」節能評估功能，在不同的駕駛階段對駕駛者開車方式是否省油做出評價，幫助車主在開車時更省油。

新款 A-Class 插電式油電車型的 A250e 性能也有所提升，所搭載的 1.3 升直列四缸汽油渦輪引擎最大馬力從 160hp 提升至 163hp，最大扭力從 25.5kgm 提升至 27.5kgm，馬達最大馬力從 102hp 提升至 109hp，最大扭力維持在 30.6kgm，系統綜效最大馬力為 218hp、最大扭力為 45.9kgm，0-100km/h 加速成績為 7.4 秒，極速可達 225km/h，至於鋰電池的蓄電容量為 15.6kWh，純電驅動模式下可行駛 81 公里。