美國電動汽車製造商特斯拉在推特上發佈的一條推文顯示,公司位於德國格倫海德的柏林超級工廠上週生產了 3000 輛電動 SUV,這一生產速度要比首席執行長馬斯克(Elon Musk)一年前預想要慢得多。
2019年是特斯拉在歐洲銷售的高峰,後來市占率逐漸被其它歐洲車廠侵蝕,主因是產能的不足。
柏林超級工廠是特斯拉的首座歐洲工廠,這座工廠預計為歐洲市場生產汽車,還能替當地顧客客製化愛車。此外,以後歐洲市場不用再依賴進口,可望將價格也打下來。馬斯克曾於 14 個月前表示,特斯拉柏林超級工廠計畫在今年年底前實現每週生產 5000 至 1 萬輛汽車的目標。
在經歷了幾個月的坎坷後,特斯拉柏林超級工廠於今年 3 月份正式開業。工廠正式投入生產幾週後,馬斯克稱公司位於德國柏林和美國德州的超級工廠是「巨大熔爐」,燒掉了幾十億美元。
儘管特斯拉柏林超級工廠的電動汽車產量在穩步增長,今年 9 月份最後一週生產了 2000 輛汽車,但生產電池、擴建工廠和提升物流能力的努力卻受到了德國當地監管層面的阻礙。在去年舉辦的一次活動中,馬斯克警告說,在格倫海德實現量產將「非常困難」,並補充說公司需要很多「有才華、勤奮的人來實現這一目標」。
據德國當地媒體上週報導,特斯拉已經準備在柏林超級工廠實行三班制的 24 小時生產計畫。報導稱,目前有超過 7500 人在柏林超級工廠工作。
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