電動車大廠特斯拉(Tesla)掀起的價格戰看似進入尾聲,近期特斯拉在中國、美國市場進行售價調漲,台灣特斯拉也在5月進行Model Y、Model S 與 Model X各車型價格調整,調幅從8千至8萬元不等,漲幅達2.6%。雖然漲價,但台灣特斯拉祭出限時免費超級充電服務來回饋消費者。
特斯拉價格戰進尾聲?馬斯克:降價是為鞏固市占
面對傳統、新創電動車廠的競爭,為了止血挽回市占,2023年初特斯拉採取大降價策略來迎戰,陸續在中國、美國和歐洲調降電動車價格,全球調降幅度最高上看20%。
這波大降價策略奏效,特斯拉今年第1季營收增加24%到233.3億美元,但獲利大減24%至25億美元,作為獲利指標的營業利益率也從同期19.2%降至11.4%,毛利率從同期29.1%降至19.34%。
即便降價影響獲利表現,但特斯拉執行長馬斯克表示,特斯拉的營業利益率仍居同業之冠。他也說,特斯拉會以銷售持續成長為首要目標,即便會犧牲短期的獲利能力。
特斯拉喊漲!陸續在美、中、台調整售價
但就在特斯拉公布財報不久,就宣布漲價。特斯拉近來在多個市場進行售價調漲,包含美國、加拿大、日本、中國、台灣。以台灣市場來看,5月初台灣特斯拉陸續調漲Model Y、Model S與Model X車系售價。
今日Model S 與 Model X 各車型官網價格調整,各版本車型皆增加新台幣80,000元。 Model S 標準配備售價自 3,129,900 元起,Model S Plaid 自 3,449,900 元起;Model X 標準配備售價自 3,569,900 元起;Model X Plaid 則自 3,879,900 元起,詳細資訊以特斯拉官方網站為主。
即便調漲售價,特斯拉消費者若在今年6月30日前訂購並完成全新Model S 或 Model X 車輛交付,即可享有該車3年不限里程「免費」超級充電服務。 值得注意的是,這是Model S、Model X車系自2020年11月20日停止終身免費超級充電方案以來,睽違兩年多再次回歸。目前特斯拉於全台高達75座站點,超過400支超級充電座的完善充電網絡。
看待特斯拉這波漲價,國泰證期顧問處經理蔡明翰認為,特斯拉去年多次調整電動車售價, 主要是電動車跟燃油車很大的不同點在於售價會隨著成本波動調整 ,去年大幅調降最主要是原物料成本下滑與受到其他同業的競爭以鞏固市占。
這波調幅約2.6%,相比年初在全球價格調幅最高上看逾20%,算是「小幅調漲」,蔡明翰認為,主因是原物料成本上升,因而反應在車價上。不過長期來看,電動車成本仍維持下降的趨勢。
- 本文轉載自數位時代
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