如果你有購買二手車的經驗,應該聽到不少人勸你不要買前車主用來當計程車的營業用車。畢竟由於計程車多半都會長時間行駛高里程數,而且發生意外、碰撞的機率也高,就算使用的年份不高,車況也有可能被操到慘不忍睹。
外媒AutoTrader最近發佈了一個影片,他們買了一輛行駛了超過 43 萬英里(約 69.2 萬公里)的特斯拉 Model S 計程車,想要來測試看看這輛車的現況如何。這輛在英國服役的電動車,經歷了常人難以想像的嚴苛使用環境,不僅高強度日夜奔波,而且似乎從未接受過保養,令人意外的是,其原裝電池至今依然堅挺。
AutoTrader 表示,購買它是為了評估一輛高里程特斯拉在被用作出租車多年後的表現如何。每天運送乘客並行駛很長的里程,不僅會加速許多部件的磨損,而且出租車司機也不喜歡等待汽車充電,因此他們通常更喜歡使用最快的充電器充電尋找。這輛車也沒有得到特別好的保養,車身多處傷痕纍纍,懸掛系統等部件磨損嚴重。這反映了計程車普遍存在的一個問題:車主往往只進行最基本的保養,對車輛缺乏應有的關愛。
不過,根據他們實測,即使頻繁快速充電可能導致效能加速下降,這款 Model S 也不需要新電池。因為這是一輛較舊的特斯拉,他們無法讓這輛車執行自己的電池健康測試,他們使用了 Tessie 應用程式,顯示該車仍具有其原始 90 千瓦時容量的 76.9%,經計算約64.9千瓦時。
該應用程式估計,充滿電後,該車仍可行駛 216 英里(約 347.62 公里),考慮到 Model S 90D最初的 EPA 評級為290 英里,這仍然是可以接受的。這款特斯拉仍然可以使用其原廠電池組再駕駛幾年。由此看來,二手的特斯拉如果價格合理的話,似乎仍是不錯的選項。
- 延伸閱讀:特斯拉車主聽到維修價格後「氣炸」:真的把Model S直接綁上炸藥送到山裡炸了
- 延伸閱讀:馬斯克放棄生產續航900公里的Model S,因為「比續航里程太多沒意義」
- 延伸閱讀:電池商為特斯拉Model S打造副廠電池,續航力暴增至1210公里
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!