今年七月，BMW 首次在歐洲電動車市場上超越了特斯拉，成為該月銷量最多的電動車品牌。根據JATO Dynamics 的數據，BMW 在歐洲共交付了 14,869 輛電動車，比特斯拉多出 308 輛。這是 BMW 在電動車領域的一次重大勝利，儘管這一優勢非常小，但也顯現了特斯拉逐漸沒有了銷售優勢，並且開始被傳統車廠給追上，同時也顯現 BMW 在電動車市場上的強大進步。
2024 年七月，BMW 在歐洲市場賣出了 14,869 輛電動車，而特斯拉 Tesla 只賣出 14,561 輛，這意味著 BMW 多出了 308 輛，而第三名的則是 Volkswagen 福斯集團，擁有 12,213 輛的銷售量，接著是 Volvo（10,533輛）、Audi（8,618輛）、Mercedes-Benz賓士（8,365輛）；而如果依照車型排名的話，第一名依然是 Model Y 的 9,544 輛，但是他的銷售同比去年下降 16%，第二名是 Volvo EX30 的 6,573 輛，第三名是福斯 ID.4 的 5,295輛（下降40%），第四名是 Model 3 的 4,694 輛，也下滑了 17% 之多。
而在 BMW 的車款當中 iX1 以及 i4 是兩個銷售最好的電動車，他們分別佔據排行榜第六以及第七，銷售了 4,305 輛以及 4,198 輛，對比去年同期分別成長了 25% 以及 23%。此在特斯拉下滑、而 BMW 上漲的情況下，BMW 順勢就奪得了七月份的歐洲銷售龍頭品牌位置。
這一趨勢也顯示出，隨著市場變化和競爭的加劇，消費者對電動車的選擇越來越多樣化，BMW 正在利用這個機會鞏固其在電動車市場中的地位，即便該品牌也提供了油電動力以及燃油車型的選擇，但他們在電動車市場的影響力也逐漸擴大。未來幾個月，BMW 能否保持這一領先地位仍有待觀察，特斯拉是否會重新奪回市場份額也將成為焦點，這場競爭將繼續推動電動車市場的發展，同時也為消費者帶來更多選擇。
本文轉載自：車勢文化
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