【爆八卦專欄】救災之後的軍中鬼故事（上）

這次大叔難道是要來介紹清蒸石斑魚的食譜嗎？而且不是要「酸諷」嗎？怎麼改成講鬼故事了勒？唉喲...農曆7月是鬼月嘛！應景一下嘛！雖然大叔八字並不重，但憑著一派正氣凜然、鬼哭神號的長相，倒還真的從未親身經驗過。然而一場軍中救災行動之後，原本毫無鬼怪傳言的營區突然怪事連連，也是令身在其中的大叔感同身受啊！至於石斑跟這次的鬼故事有什麼命運交織的愛恨情仇？就讓我們繼續看下去...

常言道「40歲的男人還是一尾活龍」，那指的只是幾個特例，然而大部分年屆中年的男性，雖然沒有慘到只剩一張嘴，卻也只剩這個器官特別厲害了XD…憑藉著豐富的閱歷，幽默是一定有的，嘴砲也是很有可能的，更常常被七年級小女生痛罵機車；然而大叔實際上則稱之為：「酸諷」。話說1998年初的一個夜晚，一架華航客機在桃園國際機場降落失敗，釀成空難悲劇，而在大叔身邊所發生的鬼故事，就是從這一刻開始發生的。

第一次熟人被鬼壓就Double

有當過兵的都知道，國軍除了保家衛國之外，每當有災難發生的時候也要出動救災。當年大園空難發生的地點，剛好就是大叔服役的機械化師負責的範圍，再加上我們是師裡面的支援單位，那絕對是第1個時間到、最後1個撤離的。4天救災的詳細過程大叔就先暫且不表了，畢竟「爆八卦」這個專欄是要開很久的，梗還是得慢慢留著用才行…

▲大園空難當時飛機還衝進一戶民宅裡，現在那裡已經變成一間咖啡廳。

總而言之，大叔跟連上幾位弟兄在事發當夜趕到現場之後，就忙到隔天晚上10點才奉令回營休息，連上另一位R姓排長壓著10頓半軍卡運來別的戰鬥單位的官兵與我們換班，同樣是排長的大叔就坐在駕駛與壓車R排（部隊裡都會拿排長的姓簡稱該排長為「某排」）的中間位置，而其他弟兄則坐在卡車後面，一行人就回到營區立刻盥洗就寢。我睡前還把沾滿污泥血滯的軍靴直接丟了，誰有辦法洗啊？反正管軍服的師經理就是連上的人，要雙新的就行了，心想應該不會再去了吧。XD

不料第2天早上起來，就睡在小編隔壁床的R排，一起床便微笑的對我說：「史排，我昨晚被鬼壓了耶…」啥？我怎麼什麼都感覺不到？深入現場抬屍體的可是我耶！我想我一定是太累了，鬼壓了沒感覺所以覺得無聊，換個人壓壓看吧…嗯，一定是這樣，於是大叔就去用早餐了…不料一進餐廳，昨晚開車的駕駛也靠過來跟我說同樣的話：「史排，我昨晚被鬼壓了耶…」這…這也未免太巧了吧？其他到現場的弟兄勒？沒人被壓…原來，是整車沒參與救災的這兩個人，都不約而同地被鬼壓了…

鬼神不能遠之，也該心存敬意

心中懷著一絲狐疑，在空難的第3天、第4天，大叔還是持續回到災區，直到整個現場完全清理完畢為止。不過最後1天因為原來救災的弟兄都要放3天榮譽假了，所以除了我以外，其他的士官兵都算是第1次來的。所以沒有經歷過頭幾天有看過罹難者的他們，在現場就不像我有著敬畏之心，遇到狀況也不知道該怎麼處理，例如一位士兵發現了隻手掌，就嚇得丟個老遠XD…除此之外，還有另一位士兵的遭遇就更慘…

在清理殘骸時，大叔有發現1包相當特殊的外國煙，會抽煙的人都一定會印象深刻的拾起觀看一番，當然我也不例外，只是清理殘骸為重，當年的宋省長一句話「要通車」，就累死我們這些當兵的了，因此這種「遺物」就暫不管它了，放回原處。不料卻在大家休息的時候，竟然見到一位弟兄拿著它就打開來要抽。「你怎麼可以把別人的煙拿來抽呢？」面對我的責問，這位弟兄當下還不想放棄它，還好另一位班長也過來斥責他，他才不情願地把那包原本屬於罹難者的東西丟進垃圾桶。

大叔沒有立場說之後發生的事算「報應」，但在回程的路上，我們乘坐的2輛悍馬車突然停了下來，駕駛說另一輛車不知道為什麼拋錨發不動了。拋錨？這次載我們的悍馬車可是駕訓班調來的車子，都是全師最新、妥善率最高的車輛，平常運補大家都搶著要借，我還沒聽說過會拋錨的勒…大叔放眼望去同車的人中，沒見到剛剛那位亂抽煙的士兵，心想「完了」，前幾天旁人被鬼壓的經驗讓我有了警惕，八成又是有「飄飄」跟著他上了那台車了吧…XD

▲好好的悍馬車突然發不動，過了5分鐘又恢復了正常，再鐵齒的人也都會感到毛毛的…