駐車忘了關大燈要找人接電？飛樂 Philo EBC-805 救車行動電源平時充手機，出包時救車

你買行動電源時，會考慮哪些因素？有人覺得體積重要，有人要電池容量大，也有人要特殊的造型。但是今天我們要測試的這款飛樂 Philo EBC-805的行動電源，它最大的特異功能就是平時可以拿來幫手機、平板充電，但是當你的汽車、機車發不動時，還可以拿來發車，省去不少的麻煩。

▲如果行動電源在緊急時還能拿來幫電瓶沒電的汽車發動，那真是可以減少許多駕駛的麻煩。

為了提供更大的可視面積，現在智慧型手機螢幕愈做愈大，但相對要付出的代價就是電池電量消耗的速度也愈來愈快。如果連續使用，大概很少智慧型手機能夠撐過一天的。所以只要你使用智慧型手機，大概也都會帶著一個行動電源備用，以免真有重要的事情時手機沒電了，只能吹鬍子乾瞪眼。

大部分的行動電源都會在外觀、容量上做文章，但也有廠商會在行動電源裡打入不同的功能。飛樂的EBC-805就是這樣一款身懷絕技的行動電源，除了幫手機、平板充電外，在你的汽車電瓶沒電發不動時，還可以幫你救車。

不知道汽車駕駛有沒有這樣的經驗，就是下車忘了關大燈，結果開了一整晚後，隔天發車發不動了。這時要嘛找拖吊車來吊走，要嘛去找車行、朋友、計程車來「哇Den」（「接電」的台語）。對方把自己的車開過來，打開雙方的引擎蓋，把救車線接在雙方的電瓶上，再發動看看。 如果你有信用卡，符合規定的話，是有免費的接電服務、但是就是得等信用卡公司派車過來。不然就是去路上攔小黃幫忙接電，行情數百元不等。

與其這麼麻煩，如果你手上的行動電源在你的汽車電瓶沒電時就可以幫它發動呢？你會不會覺得方便很多。反正都是要帶個行動電源，多一項這種「急難救助」的功能，應該會符合開車族的需求吧！

▲飛樂EBC-805功能比起之前的產品有全面的升級，多了許多安全保護機制。

飛樂（Philo）是台灣最早開發救車行動電源的廠商之一，早在2013年就開發了第一款的救車行動電源，後續幾代的產品不僅體積大幅度的縮小，電路板的設計也做了大幅度的改良。 我們手上這款產品就提供了電壓不足、電壓過高、啟動時間監控、短路、 正負極接反、防反充等等的保護。

▲飛樂EBC-805的標準備件如圖。左起：智慧型電瓶夾、7500mAh行動電源、車用充電線（幫行動電源充電）、家用充電線（幫行動電源充電）以及多功能的充電線（為行動裝置充電）

▲要把智慧型電瓶夾接上行動電源時，EBC-805有防呆裝置，避免使用者不小心插反了。

▲把智慧型電瓶夾接上行動電源

▲每個燈號大概各代表20%的剩餘電量，5個燈都亮表示100%的電力。充電時燈號會呈現閃爍狀態。

▲長按上方紅色的電源開關，就可以開啟手電筒。手電筒有三種發光模式，第一是恆亮模式；再輕按一下，手電筒會變成持續閃爍模式；再輕按一下，會變成S.O.S.的求救閃爍模式。

▲手電筒有三種發光模式，第一是恆亮模式；再輕按一下，手電筒會變成持續閃爍模式；再輕按一下，會變成S.O.S.的求救閃爍模式。

▲EBC-805的大小和一般行動電源差不多。左起是EBC-805、小米16000mAh、小米10000mAh。大家可以做個對照。

▲EBC-805附了一條不同接頭的充電線，幾乎涵蓋市面上大部的裝置。

▲EBC-805所附的電池線可以支援到最新的iPhone 6S Plus以及iOS 9.1。

▲EBC-805有正負極接反的保護警報，如果你正負極接反了、電瓶夾會亮紅燈且發出警報。

雖然EBC-805的特異功能是救車，但是平時當然是拿來替手機和平板電腦充電。以EBC-805的額定電容量5V 4960mAh來說，以最新的iPhone 6S Plus（3.82 V，2,750 mAh）來換算，大概可以替完全沒電的iPhone 6S Plus充飽2次、替完全沒電的iPhone 6S充飽3次。

名流150接EBC-805救車實測

這是我們今天要救車的主角，當年的一代名車「名流150」。在30年前，這台機車號稱台灣第一部使用水冷式四行程引擎的機車，不僅像汽車一樣是用腳煞車，還有抬頭式的大燈，這可是很多人心目中的夢幻名駒。不過它使用電池發動，如果電池沒電了，還不能像某些機車一樣使用踩發桿，用腳踩個幾下就可以發動了。如果電瓶沒電，你只能牽到車行去請老闆處理。照片中這台車因為某些原因，已經一個月沒有騎乘了，所以發動不起來。

▲台灣第一部水冷式四行程引擎的機車，不過電瓶沒電時，你也只能望車興歎。

▲因為有一陣子沒騎了，車子說什麼也發不起來。

▲這部車的設計只要掀開座墊，就可以看到電瓶，因為當年的設計是沒有置物空間的。現在的機車電瓶有的會放在腳踏板下方。

▲電瓶上有個防水的蓋子，把它打開

▲其實電瓶也才換半年，但是因為設計的關係，像大燈、喇叭都是吃電池的電，就算沒發動，也會一點一滴的流失。現在許多機車的設計都是發動了之後才會開始吃電。

▲在使用之前，先把印在智慧型電瓶夾背後的說明和順序看清楚。最重要的重點就是「看到綠燈長亮，且沒有蜂鳴聲」就可以正常使用。

▲把電瓶夾和行動電源連接起來

▲把電瓶夾的正負極接到電瓶的正負極上，基本上就是黑的接黑的，紅的接紅的。

▲如果連接正確綠燈會長亮，這時就可以發動車子了。

▲這時再發動機車，就可以正常發動了。

文中這台名流只要超過1周沒有騎，常常就發不起來，這次更是超過了一個月沒騎，所以本來做好了最壞的打算要牽去車行請老闆處理。剛好手邊有這款飛樂EBC-805，所以拿來試試看。現在有愈多愈的機車也沒有踩發桿的設計，或許你準備這種救車行動電源在身上，必要時可以減少一些麻煩。

Toyato VIOS救車實測

救完了機車，當然要找台汽車來實驗看看。正在想說要去哪裡找台沒電的車子來測試時，這麼剛好朋友的車電瓶就出了問題沒法發動。所以請他暫時先不要去修理，等我拿這台EBC-805去實測看看。

▲這是今天要救車的主角。電瓶故障，沒法正常發動車子，而且位在B3的機械式停車場。

▲先把車子放下來。因為車子沒法發動，所以我們得在這狹小的空間中準備救車了。

▲因為車子沒電，連車窗都搖不下來，只能把車門打開一點。

▲把電瓶夾按照正負極接好，看到綠燈長亮，表示一切正常。

▲不用3秒就把車發起來了

▲把引擎熄火，鏡頭切到正面再發一次。

▲發車成功後，取下電瓶夾就可以了。趕快開去車廠修理吧！

以這種電瓶故障的情況，大多數的駕駛都需要找人來接電才能成功脫困。但是如果像我們這次的情況，在地下3樓，空間不大的機械停車場裡，如果接電的電源線不夠長，想要把兩台車的電瓶接在一起，光是調整車子的位置就夠麻煩的了。所以如果這時你身上有EBC-805，那麼整個過程不用1分鐘你就可以處理完畢。既不需要等人來接電，也不會有額外的花費。

這次的名流150和VIOS的實測，都是剛好發生在身邊的例子，而飛樂EBC-0-805也都很稱職的完成了工作。所以如果你也是開車一族，或是機車的電瓶兩光兩光的，也許換個行動電源就可以解決許多的麻煩。

產品資訊

• 產品名稱：飛樂救車行動電源
• 產品型號：EBC-805
• 輸入電壓：12V1A
• 輸出電壓：5V2A/12V汽車啟動專用插座
• 電池容量：3.7V 7500mAh
• 額定電容量：5V 4960mAh
• 產品尺寸：130×75×25 mm
• 官方網站：http://www.philo.com.tw/
• 官方影片：飛樂philo汽車緊急啟動電源

電瓶夾規格

• 承載電流：400A汽油版
• 輸入介面：EC5母座
• 輸出介面：紅(+)黑(-)鱷魚夾
• 線徑規格：10 AWG
• 輸出線長度：165 mm
• 產品重量：200 g

結語：

除了我們這次介紹的飛樂 Philo EBC-805 救車行動電源外，飛樂還有另一款EBC-201免掀蓋救車行動電源。和EBC-805必須掀開引擎蓋，用電瓶夾夾住發動不同，EBC-201的原理是將行動電源中的電，透過點菸器回充到汽車的電瓶中，不過這過程就必須等上5～10分鐘左右，等到電回充了才能發車。不過如果你的電瓶已經完全無法蓄電，那麼EBC-201就不適合使用。但如果你的電瓶還能蓄電，只是目前電瓶沒電，又被掀開引擎蓋有恐懼的駕駛來說，EBC-201免掀蓋救車行動電源可能是一個比較親民的選擇，但是就是得花時間等待就是了。如果你不害怕掀開引擎蓋，那麼直接用EBC-805 救車行動電源接電發動，可以比較快速的解決你的問題，以我們的實測來說，整個過程大概1分鐘就夠了。