全球不論四輪或兩輪的賽車運動，賽道安全車都是極為重要的角色，同時也是車廠進行宣傳行銷的一大利器，自 1999 年開始為 MotoGP 提供安全車的 BMW，雙方合作即將邁入第 20 年，就來回顧一下這段日子裡有哪些令人夢寐以求的「M Power」性能尤物吧！

賽道安全車的作用莫過於當發生事故、天候不佳等異常狀況而導致賽道安全有所疑慮時才會派上用場，引領場上所有賽車，限制速度以保障賽車、車手或是場邊 Marshal 的安全，不過又為了避免賽車因為速度不夠導致引擎、煞車以及輪胎的工作溫度下降而影響再次開賽的表現，安全車的領航速度也必須保持一定水準，所以全球各大賽車運動的安全車大多都由性能車款擔綱重任。

作為世界頂級兩輪賽事的 MotoGP 則是採用 BMW 旗下 M Power 性能家族作為安全車，在過往 20 年間幾乎各代 M Power 車款皆在 MotoGP 賽場上奔馳過，近日官方就發布一部影片，找來多輛過往的安全車同堂齊聚，包含了 2018 年在英國銀石站曝光率「爆錶」的 M5 Competition、2016～2017 年的 M2 Coupe、2014～2015 年的 M4 Coupe，還有 2011 年的 1 Series M Coupe 以及 2007 年的 Z4 M Coupe，其中最特別也最經典的就屬 2002 年的 Z8。

除了安全車，BMW 也提供包含賽道安全主管、醫療車等不同用途的賽會用車，甚至還有由旗下兩輪部門當家仿賽 S 1000 RR 改裝而來的 Safety Bike，外媒也在猜測將於明年三月開跑的 2019 年新賽季會不會見到尚未發表的 M8 擔任新一代 MotoGP 安全車，不過以近年安全車兩年一換的週期，以及至今尚未有 M8 確切發表時程的情況看來似乎機率不高，但畢竟 M8 貴為全新旗艦車款，應也只是時間早晚的問題。