在 1980 年代，Porsche(保時捷)領先全球研發了運用於賽事的汽車科技 - 雙離合器變速箱，並因此大獲勝利。在 2013 年，這項不斷進化的變速箱科技回到了賽道上：全新的 911 GT3 擁有最快與最具性能的保時捷雙離合器變速箱 (在保時捷量產車上簡稱為 PDK，Porsche Doppelkupplung)。&
視車型而定，超過 75% 的保時捷都配有 PDK，而且趨勢是不斷的增加。
保時捷 962 從 1984 年開始參賽，贏得 54 次冠軍與無數賽事勝利，可能是有史以來最成功的賽車之一。保時捷雙離合器變速箱是為 962 而研發。變速箱結構通過了世界長途耐力賽的考驗。當時並未針對量產而研發，原因在於電子與電腦效能在技術上尚未成熟到符合道路駕駛的高舒適度水準。
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