福特EcoBoost引擎生產突破200萬具里程碑！

福特EcoBoost節能引擎全球熱銷，生產至今正式突破200萬具，每月產能超過100,000具、年產能超過1,200,000具，預計EcoBoost產能將超越旗下所生產之柴油引擎。

節能意識逐漸抬頭，生產並裝載小排氣量引擎至最新車款中，已是汽車產業的主流趨勢，而綠能引擎於亞洲市場的需求更是日益增加。Ford憑藉獨門科技打造EcoBoost節能引擎，自2009年推出後已高達八次獲選為「年度十大最佳引擎」，可稱得上是小排氣量引擎中的佼佼者。

而今Ford正式宣布EcoBoost引擎全球生產數量突破200萬具，並同時擴大投資歐、美及亞太市場，預計於2013年將年產能擴增至120萬具，生產數量甚至超過旗下的柴油引擎，成為Ford汽車未來動力編成中，不可或缺的重要角色。



受惠於渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時等三大核心技術，EcoBoost擁有優異的油耗表現與源源不絕的動力輸出，成功贏得全球市場熱烈迴響。福特動力工程副總裁Joe Bakaj表示：「Ford EcoBoost提供良好動力表現的同時，兼具絕佳的燃油效率，這是它之所以能風靡全球的魅力所在，它的特性得到消費者的高度關注，而我們的製造廠亦努力趕工，來滿足全球絡繹不絕的訂單。」

根據福特內部調查數據顯示，消費者若對於EcoBoost引擎有足夠了解，那他的購買意願便會提升50%；另一方面，隨著環保、節能意識抬頭，亞洲消費者對於小排氣量引擎需求逐漸增加，在亞洲共有超過95%的Kuga買家選擇購買配備EcoBoost引擎車款，這數據甚至超過北美市場的90%。



EcoBoost節能引擎不僅廣受喜愛，所搭載的車款亦在全球熱銷。相較去年同期，Ford搭載EcoBoost車輛的銷售量在今年八月單月成長了202%，而Ford更計畫於2015年前，將有20款搭載EcoBoost引擎之車款於亞太市場販售。為了滿足全球消費者的高度需求，Ford現正積極布局，目標於2013年達到120萬具的年產量。

因此福特於全球市場大舉投資，在歐洲提升德國Cologne廠區EcoBoost 1.0L日產能達100%，並於美國投資2億美元擴增EcoBoost 2.0L引擎的產能，同時Ford選擇於重慶、耗資五億美元的長安福特引擎廠生產製造EcoBoost1.0L引擎。



EcoBoost引擎的優異表現成功襲捲歐、美及亞太市場，在台亦引起消費者的高度關注。Ford於今年七月便在台推出搭載1.6升、2.0升EcoBoost引擎的THE ALL-NEW KUGA，不僅全車系獲得一級節能油耗認證，車內先進科技直逼豪華進口休旅車款，在台創下亮眼銷售佳績。