首頁 汽機車 【常識】一起看門道,不再看熱鬧:一分鐘搞懂 GT廠車的不同! Stop Gear - Jeremy Clarksonned 發表於 2016年2月19日 00:00 收藏此文 Plurk 20秒 全車「鈑件」已經不再是金屬材質,大多使用材質較輕的玻璃纖維製作,而在需要強度的地方(比如說尾翼),則會用上碳纖維甚至是功夫龍材質,用以保證高速行駛下的穩定效果,而這樣可以讓車體重量減少近100公斤。 【10秒又到了,請繼續跳下一頁】 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 Facebook LINE #汽車#mercedes-benz#性能車#超級跑車#精選文章#德國車#汽機車賽事新聞#工廠賽車#國內汽機車新聞#性能雙門#改裝超跑#後驅車#sls 作者 Stop Gear - Jeremy Clarksonned 謝謝你的觀賞,有空請到最高檔來坐坐! 送【10個ChatGPT的好工具】電子書 使用 Facebook 留言 發表回應 (請先登入會員方可留言。) 謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則 留言板發文規則: 請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文! 請勿一文多貼灌水洗板或發表無意義字串,違者直接刪除留言。 請勿張貼廣告,不允許任何形式的商業廣告行為,包含頭像、簽名檔等。 禁止發表非官方所舉辦的團購性質活動,違者直接刪除留言。 發言時請勿涉及人身攻擊、侮辱、色情或其他有違社會善良風俗之內容,違者直接刪除留言。 嚴禁發表討論破解軟體、註冊碼、音樂、影片、軟體複製等違反智慧財產權之留言。 請尊重他人之文章著作權,轉載者請標明來源。
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