全新 Ferrari法拉利 California T正式在台發表!革命性V8渦輪增壓引擎打破傳統思維!

全新 Ferrari法拉利 California T正式在台發表!革命性V8渦輪增壓引擎打破傳統思維!

自1957年 Ferrari法拉利推出首款冠上California之名的250 GT California Spyder以來,每一款Ferrari法拉利California不斷為車壇創造經典,而全新Ferrari法拉利California T不僅同樣斂藏著優雅的氣質、不凡的運動性能,更搭載革命性V8渦輪增壓引擎,貫注Ferrari法拉利賽道DNA,以繼承者之姿躍馬登台。

全新 Ferrari法拉利 California T正式在台發表!革命性V8渦輪增壓引擎打破傳統思維!

傳承Ferrari法拉利品牌創新精神,California T集領先業界的尖端先進科技於一身,其中最引人注目的就是全新渦輪增壓V8引擎。歸功於1984年推出的GTO和1987年F40等經典超跑的應用,渦輪技術在Ferrari法拉利的製造傳統中,不只佔有重要的一席之地,如今也重新搭載於Ferrari法拉利最新的F1賽車之中。

全新 Ferrari法拉利 California T正式在台發表!革命性V8渦輪增壓引擎打破傳統思維!

換上劃時代的V8渦輪增壓引擎後,California T零至一百公里的加速僅需3.6秒,零至二百公里加速也只需11.2秒,和上一代California 30車型相比,燃油效率提高約15%*,同時馬力也高出70匹,第7檔扭力更增強49%;在標準條件下、碳排放量同時削減至250 g/km,相當於減少20%的二氧化碳功率比(0.44 gr/cv),車輛的可行駛里程也因此增加了15%。 *油耗減幅基於模擬實際駕駛計算得出。

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底盤設計部分,為對應大幅提升的動力,California T採用全新設計的方向機構,縮減方向盤的轉角、並透過新方向機和懸吊裝置的搭配,加快了轉向速度,從而成就了運動跑車專屬的動感體驗。另外,重新配置的彈簧和最新一代磁流變懸吊系統(反應速度提高了50%),還有效地減少了車身的彈跳,在提高操控精準度的同時亦保證了舒適的乘坐體驗,且採用領先業界的最新F1-Trac技術和ESP 8.0 Premium車用電子系統,令California T反應更為靈敏迅速,確保在嚴苛或輕鬆的駕駛條件下,都能為駕駛者提供暢快的駕馭樂趣,彰顯完美的GT跑車駕駛風格。

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由Ferrari Styling Center法拉利造型設計中心與賓尼法利納工作室通力合作的設計,則是讓California T成功沿襲了前代車款的外形、尺寸與優雅的線條比例,卻又賦予與眾不同的個性;內部座艙採用義大利百年奢華品牌Poltrona Frau的皮革裝飾,做工精湛,洋溢著如同加州陽光般的溫暖氣息。

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全新智慧化方向盤,可控制各項系統的功能,並於中控台空調出風口中央加裝TPE渦輪性能控制器,配備觸摸感應邊框和數位化顯示螢幕,指導車主掌握全新渦輪引擎性能。另外在下方亦配備有6.5吋高解析螢幕,搭載新型資訊娛樂整合系統,同時提供觸控和傳統控制兩種操作模式;此外,California T的行李箱和後排座椅間連通的妙地設計,在頂篷收起後,行李箱亦能充分利用。

[分頁繼續 California T詳細圖文介紹]

Andy Ao
作者

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