國內著名的六福村主題遊樂園於上週六（8/30）舉辦開園 35 週年慶祝活動，活動中邀請中華民國車輛文化推廣協會召集許多經典老車一同參與，主辦單位藉由這些經典老車重現當年一般民眾開車進入六福村野生動物園的場景，讓民眾重溫歷久彌新的回憶。
為了歡慶六福村開園 35 週年，中華民國車輛文化推廣協會特別邀請了 35 台台灣最具代表性的車種，這些經典老車橫跨了 1970 至 1990 年代，有當年街上最普遍的裕隆速利，也有當年高貴的 BMW 轎車，為了讓民眾透過汽車體驗 35 年來社會的演變，主辦單位還安排了一台 1979 年出廠的福特野馬與會，這輛當年台灣街頭最拉風的跑車出廠年份正是六福村野生動物園開園的那年，和六福村一同見證了台灣社會的進步與發展。
依照中華民國車輛文化推廣協會規劃，本次六福村活動為「一車一腳印，用車看台灣」系列活動的首站，日後還將與全台各大具有歷史故事的景點相結合，藉由這些與我們一同走過成長歲月的車，讓塵封於民眾內心的回憶更容易被清晰地喚起，如同 35 部經典老車一同訴說著六福村35年來的故事一般。
據了解，1979年創立的六福村野生動物園是國內第一座野生動物園，1970年代末期也是台灣經濟開始起飛的年代，許多家庭都在這時候購入了家中第一部汽車，在擁有私家車後，假日的汽車旅遊成為了許多家庭最熱衷的活動，而剛成立的六福村野生動物園是國內唯一可以由民眾駕車進入的動物園，新穎的遊園方式駛的六福村成為了台最熱門的景點。
隨著台灣社會的經濟環境大幅起飛，汽車從奢侈品進入到大多數的家庭中，透過全家開車出遊，許多家庭也在假日的汽車旅遊中建立了家人更緊密情感，留下了許多美好的回憶；無論家中擁有的是當年號稱台灣國民車的裕隆速利，還是價格足以買下一棟透天厝的賓士 200 ，在我們這一代的台灣人心中，有許多深刻的記憶都是透過汽車建立的，因此汽車不但只是一部交通工具，更承載著每個人對於時代的回憶與當代的社會文化。
中華民國車輛文化推廣協會表示：「本協會一向以推廣台灣本土車輛文化為使命，透過這次參與六福村 35 週年慶的活動，我們希望透過這些嶄新的老車讓民眾體驗台灣走過的那些美好年代，也讓期望透過活動讓更多民眾了解車輛在我們日常生活中的文化價值。」此外，他也強調：「這些車輛就像古蹟一般，反應了時代的背景，也見證了台灣每個時代的生活與價值。」
參與這項活動的古董車車主許多都是從全台南北各地前來，即便路途遙遠也不減參與的熱情，幾乎每部車都維持著嶄新的車況，一點也不輸路上的現代車，許多車主對老車情有獨鍾，駕駛 BMW 2002 的阿邦表示：「這台 1973 年出廠的老爺車還大我一歲，在當年可是富甲一方的士紳才買得起的高級車，購入後花費數年的時間由全球各地找尋零件並修復如新，每年都駕駛它展開環島之旅，對我來說，能夠保存一部奔馳在台灣這片土地超過 40 年的老爺車，心中真是非常驕傲。」
本次活動於當日中午圓滿結束，參與的民眾透過古董車近距離體驗了六福村與台灣社會 35 年來的演變，也更進一步了解貼近我們日常生活的車輛文化，為本次活動畫下了圓滿的句點。
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