NVIDIA與國研院簽署合作意向書，推動自駕車技術應用合作

NVIDIA (輝達) 宣布攜手科技部及所屬國家實驗研究院簽訂合作意向書，共同推動台灣自動駕駛車產業發展，並於台灣首座封閉式自駕車測試場域「台灣智駕測試實驗室」進行技術應用合作。NVIDIA 導入包含嵌入式裝置、車用電腦平台與模擬平台等一系列的軟硬體解決方案。

根據國際研調機構 IDC 的調查報告預測，全球20%的主要城市在2021年將已開始實際使用自駕車，同一份報告中也預估，至2022年全球將有5%居住於城市中的家庭減少至少一台自有車輛，並以 MaaS 服務(mobility-as-a-service) 和大眾交通運輸取代；此外，共享汽車平台至2024年在全球主要城市所提供的乘車次數中，將有10%由自駕車提供服務。

科技部部長陳良基表示：「自駕車的出現，打破傳統汽車領域封閉整合的產業結構。這是一個全新的藍海市場，臺灣的汽車產業雖然不比歐美日等汽車大國，但臺灣具有深厚的IT資通訊實力，將有助產業界跟上自駕車的浪潮，只要策略正確，就有機會打入國際市場。」

國家實驗研究院院長王永和表示：「與現今自駕車主要的行駛環境相較，臺灣的交通環境複雜許多。若能發展適合在複雜環境下行駛無礙的自駕車，必定是相關產業發展重點。未來與 NVIDIA 展開合作，逐步引進 NVIDIA 自駕車研發能量，以智駕測試實驗室為據點形成研發聚落，協助我國產學研界研發自駕技術並落實於應用，相信此合作案可為產、學、研界創造三贏的局面。」

NVIDIA 全球副總裁暨台灣區總經理邱麗孟表示：「很高興能參與台灣首座自駕車測試場域的推動，藉由NVIDIA 在車用 AI 平台上的優勢，台灣車用IC、車載資通訊與車用電子等相關業者，都能透過運用並整合 NVIDIA 的軟體技術和硬體設備，為全球汽車製造商打造完整的自駕車生態系，大幅縮短自駕技術開發的時程並加速商用化。」

為了實現此願景，NVIDIA 和國研院對自駕車技術應用與強化「臺灣智駕測試實驗室」應用平台展開階段式合作。NVIDIA 將發展開發者生態圈、投入新創公司培育專案、深度學習學院，並協助監視器及感應器業者設置測試環境。國研院將建置深度學習設備環境、投入自駕車模擬平台DRIVE Constellation、自駕車模擬系統 Drive Sim 與 Drive AGX、自駕車體BB8，並舉辦深度學習學院及工作坊。

模擬駕駛是自駕車產業能成熟運用 AI 的關鍵，可讓自駕車的原型概念落實到實際應用，並提供業界應用成果，以支援最高級別的自動化駕駛。NVIDIA DRIVE Constellation自駕車模擬平台中的 DRIVE Sim 軟體由多個 NVIDIA GPU 驅動，用於模擬如攝影機、光達與雷達等自駕車感測器，再將其資料匯入 DRIVE Pegasus 車用電腦，而 DRIVE Pegasus 便將這些模擬資料當作實際駕駛的資料進行處理，而此雲端平台能在虛擬世界中模擬出日常、極端與危險駕駛等各種駕駛情境。

推動自駕車最大的困難之一在於消費者對於安全的疑慮。NVIDIA 日前推出的自駕車軟體套件Safety Force Field (SFF) 是一個能與任何駕駛軟體結合的開放平台，可分析與預測周遭環境的變動，並透過感測器資料決定一系列後續行動，以保護自駕車、車上乘客與駕駛人，也能保護其他用路人的安全，提高市場對自駕系統的信任度。